[@Славка]

Если учится, то не по первому видео, а у этих людей:

You Tube

You Tube

[@-AD-]

мой отец более 35 лет за рулем автобуса проработал. правда на гармошках не ездил, но я с ним катался и на лазе, и на икарусе и на мазе. за всю это время - 2 аварии. первая: сам рассказывал. по молодости, пустой(без пассажиров), на салют спешил ну и догнал. второй раз: в него легковушка въехала. за все время травм пассажиры от экстренного торможения не получали. так что головой водителю автобуса тоже думать надо.

[@ozzie]

Сообщение от -AD-

мой отец более 35 лет за рулем автобуса проработал. правда на гармошках не ездил, но я с ним катался и на лазе, и на икарусе и на мазе. за всю это время - 2 аварии. первая: сам рассказывал. по молодости, пустой(без пассажиров), на салют спешил ну и догнал. второй раз: в него легковушка въехала. за все время травм пассажиры от экстренного торможения не получали. так что головой водителю автобуса тоже думать надо.

AD, коллега!
Мой тоже большую часть жизни на автобусах. Но он без аварий. Да, машин было меньше, но и дороги были уже и хуже.
Помню, пришли с ним в 1-й автопарк, а там стоят 4 первых Икаруса с гармошками (96-56, 7, 8, 9 МИГ). Он спрашивает, какой будем брать. Выбрали 96-58 МИГ. Много я кабинах поездил (не на кого оставлять было).

[@magari]

Сообщение от Saburoff

не там тюк-тюков

ты был туристом.
а я те грю, как там было со слов человека, который там прожил не один год.
мелкие тюки везде и всегда на центральных улицах Каира. Герман был в шоцы. Руку поднял и повернул, бо на соседнем перекрстке у тя шибанули фару. Поворотник.
Это страна, на которую равняться точно не хочется.
Герман умер на ступенях в подъезде посольских квартир. Скорая ехала 4 часа. В 33 года.

---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее было в 01:15 ----------

-AD-, не сравнивай движение тогда и сейчас. Когда отец на пенсию вышел?

[@-AD-]

на пенсию 8 лет назад, но 3 года ещё на пенсии катался. итого 5 лет назад.
понимаю, что движуха не такая была. но не до такой же степени. или у каждого водителя автобуса по 20 ДТП в год?

[@magari]

-AD-, ну и сравни движение в Минске 5 лет назад и сейчас. Тут каждые полгода за 2 идут. Я про проспект, логойку, сурганова, притыцкого и проч.
Ещё раз повторюсь. Я не за дядю в автобусе. Я просто смотрела видео регистратор. Большинство виноваты таки автовщемители. Большинство. Не все.
Саш, а покажи отцу видео, его мнение будет весомее. Толку нам тут щебетать. От что он скажет?

[@-AD-]

Сообщение от magari

Саш, а покажи отцу видео, его мнение будет весомее. Толку нам тут щебетать. От что он скажет?

Показал. Ответ - водила автобуса *******. По ситуациям в основном: куда несется, когда тормозить надо; слепой - не видит, что перестраиваются и т.д. Про несколько ДТП сказал, что и он бы не успел затормозить, но поэтому он всегда и смотрел по сторонам - не летит ли кто с намерением подрезать.
Что сказал про водителей легковушек писать не буду.

[@Zmeevik]

Сообщение от Консультец

Но 1000 км в день - явный перебор.

написано не 2 раза в месяц, а раз в 2 месяца

[@Tiger]

А вот и комментарии представителя ГАИ

http://auto.tut.by/news/video/381585.html

[@sitivis]

Помимо ПДД есть и правило 3D. соблюдая оба правила можно многих ДТП избежать. А как сказал мне один уважаемый человек работающий в "Стреле" в ДТП виноваты оба: " один не досмотрел второй не предусмотрел"