[@VeloKril]

Ну, честно говоря я обшивку трубы думал что после крыши сделать можно. Листы выгружали сами, горизонтально. Не знал что так растянуться замки могут. Видно сам летать с крыши научусь.

На счёт труб - сначала шла плёнка, потом контробрешётка, потом обрешётка, потом оцинкованный лист 2,2 на 1.1 гдето (около 3 квадратных метров), потом нижний фартук, потом черепица, потом верхний фартук, потом будет обшивка трубы.

Спасибо всем за ответы. Особенно порадовала Оска . До последнего её ответа оптимизм ещё был .

[@sanyok]

Сообщение от VeloKril

Ну, честно говоря я обшивку трубы думал что после крыши сделать можно. Листы выгружали сами, горизонтально. Не знал что так растянуться замки могут. Видно сам летать с крыши научусь.

На счёт труб - сначала шла плёнка, потом контробрешётка, потом обрешётка, потом оцинкованный лист 2,2 на 1.1 гдето (около 3 квадратных метров), потом нижний фартук, потом черепица, потом верхний фартук, потом будет обшивка трубы.

Спасибо всем за ответы. Особенно порадовала Оска . До последнего её ответа оптимизм ещё был .

мы просто не хотели вас сразу расстроить...мало ли что..))))))

[@eugene]

Oska, неточности есть, я знаю, одну даже знаю точно, но перерисовать рисунок не умею. Конечно, это в двух словах "инструкция", для общего представления, чтобы с большего подчеркнуть различие между шифером и МЧ. Но про галстук там есть!

Раз "пошла такая пьянка", есть предложение - а давайте напишем хорошую инструкцию, со всеми знакомыми форумчанам тонкостями. Причем, лучше в виде брошюры (в электронном виде), а не в виде ответов на форуме, т.к. не все смогут их найти. Для начала можно создать темку, а через некоторое время скомпилировать брошюру в один файл. Как такая мысль, имеет право на жизнь, или удавим сразу, а..?