[@Optimist]

Оффтоп

В точку: +1.

Но, сам себе строю. В первую очередь, из-за погреба и места для ремонта авто.

Сообщение от Saburoff

Оффтоп

voffka, Машине хуже когда оттаивает, потом мерзнет. При большей температуре коррозия быстрее идет - факт. Никогда машины мои в гаражах не жили и не будут жить.

[@Семиход]

Мое мнение, отдельный гараж - это решение, когда дом уже есть, а пристроить к нему уже не получается. или для случая большого участка.

Более, того. Отдельный гараж - это: отд. отмостка, кровля, +1 стена = фундамент, большой вопрос по сетям..

Если говорить о реагентах зимой, то на этот случай будет какой-нить "керхер".. Приехал, смыл, пошел спать.

А холодным гараж будет условно. ок +5 гарантированно даже в приличный мороз, если двери настежь открытыми не держать...

[@seeker]

Сообщение от Tiger

Почему гараж-мастерскую надо делать отдельно? На мой взгляд проблема шума очень надуманная.

Во-первых вы сами знаете когда будете шуметь и если не надо мешать отдыху членов семьи, не станете этого делать.

Во-вторых если придется шуметь в мастерской или гараже, то не имеет значение откуда будет идти этот шум: из-за стены или со двора. У стен из ГС звукоизоляция получше чем у пластиковых окон. А если включить пилораму, то ее и на конце улицы будет слышно.

А вот например сделать толковый умывальник с теплой водой в отдельно стоящем гараже-мастерской уже проблема в отличии от встроенного гаража.

У меня тёплый, пристроенный, тёплый гараж. Вход в дом через топочную. Обе двери (из гаража в топочную и из топочной в дом) сделал из алюминия со стеклопакетами. В гараже у меня помывочная для авто с соответствующей каналюгой. Дома никаких шумов и запахов не слышно. Но как ни крути, здоровее для авто жить на улице, особенно зимой. Если я ставлю зимой в гараж, то обязательно мою сразу, т.к. соль в тёплом гараже делает своё дело. Так что, не скажу, что гараж в доме (именно в доме, со входом через дом) не нужен. Но навес на 2 авто входит в мои планы.

[@seeker]

Сообщение от Семиход

Если говорить о реагентах зимой, то на этот случай будет какой-нить "керхер".. Приехал, смыл, пошел спать.

Не так всё просто, для того что-бы приехать и смыть нужно, как минимум: дренаж, гидроизоляцию пола, уклон и хорошую вентиляцию.

[@Saburoff]

Семиход, керхером все не смоешь. В полостях ой как много каки остается. Только размочишь, чтоб гнило быстрей.

[@Семиход]

Сообщение от seeker

Не так всё просто, для того что-бы приехать и смыть нужно, как минимум: дренаж, гидроизоляцию пола, уклон и хорошую вентиляцию.

Ну, если хотите нормальный гараж, а не сарай, то все перечислененое нужно и без мойки..

[@Семиход]

Сообщение от Saburoff

Семиход, керхером все не смоешь. В полостях ой как много каки остается. Только размочишь, чтоб гнило быстрей.

Спорить не стану. согласен. Но хочется утром сесть и завестись.. и в -15, и в -25 без проблем...

Да и снег, который чистить надо. И еще куча всяких но, если, и...

[@misha]

Сообщение от Saburoff

Оффтоп

voffka, Машине хуже когда оттаивает, потом мерзнет. При большей температуре коррозия быстрее идет - факт. Никогда машины мои в гаражах не жили и не будут жить.

новой машине это пофиг.да и мне.пока у меня не сгниет,еу а что будет через 20 лет и нового хозяина мне как то не интересно.

[@misha]

ффффффффффф

[@misha]

фффяя