[@seeker]

может в минске и не так. Знакомые ездят в вильнюс и варшаву обслуживаться. нафиг такое счастье нужно?

[@misha]

мой приятель на х5 тоже в польшу ездил обслуживаться,поскольку нормального фирменного сервиса у нас нет(с его слов).тот,что у нас.что типа гаражей.
да и вообще мне эта тема не интересна.у меня только обязанности,прав нет.

[@seeker]

у нас в общем-то ни на что нету нормального сервиса! Так что без прав спокойнее

[@Captain Nemo]

Любить так авто, что имена давать и с людьми сравнивать, никогда не понимал, всегда авто для меня был просто транспорт, менял без сожаления и езжу когда нужно. Да и как все остальные вещи, вот только один дом чета цепанул, может от того что труда моего туда вложено немерено, предложили хорошие деньги в два раза мог дороже затрат продать, и построить в другом месте лучше, а не продал, и не жалею, странно как-то, на меня не похоже. Первая вещь к которой есть привязанность, может имя какое дому дать .

[@seeker]

я смотрю это заразительно становится

[@Славка]

Подходишь к калитке и гришь "Здрасте Валерий Петрович", а он тебе её открывает

[@Captain Nemo]

Шикарненько!
Так и сделаю.

[@Classic]

Всем спасибо за комментарии
Славка, 5.0 я имел в виду 4.8
А Лимитед - это их американских /привычка/ - говорит о том, что версия аля "полный фарш".... откуда по фото - в америкосах, по крайней мере, дисплей ставиться только на лимитед версии.

По поводу нельзя сказать почему нравится именно эта модель. Не знаю, как любители БМВ или Ауди, но я про свой Шевроле Эквинокс сказать точно могу:
1. Я на них езжу 3 года - никаких поломок (кроме расхдников не обнаружено) - главный плюс (ладно я - пол года и меняю на другую, тесть - больше года на ней - гуд, знакомый купил у меня - не нарадуется. И встретил с месяц назад человека, который купил мою вторую машину - больше 2 лет назад - говорит - обалденная машина /он жене ее взял, у самого БМВ 7ка - так зимой ездит именно на этой машине - полный привод/)
2. Расход - по трассе - 8.8. При побыстрее езде (к примеру, в Белосток) - при скорости 150 - 10-10.5.... По итогу средний расход (от подъезда до подъезда обратно) со всеми "тыркалами" на таможне (туда чуть более 6 часов стояли) - 10.2 был!!!
3. большой именно салон - на салазках задний диван, который увеличивает пространство задним пассажирам за счет багажника (чаще всего нужно) на 20 см. Пять человек без напряга, с комфортом.
4. высокий дорожный просвет - 20 см.
5. хороший двигатель - 3.4 л - запас мощности есть на любой скорости.

Итог - поменяю (т.е. пересяду и начну покупать другую) это машину только на Шевроле Тахо - это мечта (но когда разбогатею, (т.к. 5.3 объем) и кормить будет не большо еще одного прожорливого)

И я машины и другие вещи НЕ люблю "потому что люблю", а люблю за что-либо!

ps А Лексус - классная машина я ездил какое-то время на RX-330 2006 года... по мне (не привыкшему к лишним наваротам) было не по себе первые разы, когда ключ вставляешь, а машина начинает "жить" сидение, руль подъезжают но ремонт у нас - оочень дорогой... и карты нету нормальной для навигации!

[@bullet_fox]

У моего приятеля новый Х5. Так этой зимой один раз при морозе -25 отказался заводиться. При нажатии СТАРТ машина тупо не проходила тест, компьютер давал типа замёрзла солярка. Машина на гарантии и даже топливный фильтр сам не можешь поменять. Другую помаслал и может быть завелась, а эту пришлось заталкивать в гараж.

[@Irsanka]

Сообщение от Captain Nemo

Любить так авто, что имена давать и с людьми сравнивать, никогда не понимал, всегда авто для меня был просто транспорт, менял без сожаления и езжу когда нужно. Да и как все остальные вещи, вот только один дом чета цепанул, может от того что труда моего туда вложено немерено, предложили хорошие деньги в два раза мог дороже затрат продать, и построить в другом месте лучше, а не продал, и не жалею, странно как-то, на меня не похоже. Первая вещь к которой есть привязанность, может имя какое дому дать .

у каждого свои тараканы.
для меня авто-средство передвижения. не более того. использую машины по назначению, а не для имиджа и показух. не меняю автомобили, как перчатки, потому что предпочитаю выбирать то, что нравится, привыкаю к ним, ухаживаю и люблю своих верных "коней". и имена даю, и разговариваю иногда.


Классик,
объяснять, за что люблю БМВ считаю пустой тратой времени. простой пример: сажусь в другое авто, захлопываю дверцу, слышу пустотелый дребежжащий звук и ловлю себя на мысли: мдя....это не БМВ...


чтобы что-то понять, нужно сравнить. у меня была возможность сравнивать. я сидела за рулем многих автомобилей: опель, форд, пежо, мерседес (джип и лимузин), фольксваген, вольво, ауди, субару, тойота, хонда, лексус.
некоторые из них--неплохие автомобили. но не мои.
никогда не пыталась доказать, что БМВ лучше. на каждую марку автомобиля есть свои любители.
некоторые люди покупают, а потом продают: не нравится БМВ. мой муж тоже ровно дышит к этой марке авто. мы не навязываем друг другу свои вкусы: каждый ездит на той машине, которая нравится.


один человек хорошо мне ответил, когда я спросила: что можно выбрать из авто, аналогичное БМВ, может мерседес?
у него СТО, много машин разных повидал, сам он продал БМВ и купил мерседес, был очень доволен. теперь у него новое вольво, но мечтает снова пересесть на мерседес.
так вот, он мне сказал замечательную фразу: после БМВ может быть только БМВ, для тех...кто влюблен в эту машину.