[@sansan]

[@Саламандра]

Афигеть!!! Других слов неть!

[@sansan]

@Lama, поздравляю!

p/s с канала выше, про оф.дилера, авто даже получил продлённую гарантию от немцев. Так что делайте выводы, кто такие оф. дилеры, к сожалению всё так устроено, что необходимо по возможности самому разбираться в самых разных областях, надеяться на "экспертов" и оф.дилеров не приходится, не удивлюсь и про дубликаты ключей для последующих угонов, когда клиент оставляет авто на обслуживание в том числе и у оф.дилеров.

[@Славка]

@sansan, знакомому из России звонили, спрашивали возможность снятия его авто с белорусской регистрации и переоформления его авто на себя. Спросил что за херня, сказали смотрят авто в Москве, но номера РБ. Удивился, что час назад свою машину видел Прислали фото авто и техпаспорта. Белорусского! Всё почти один в один, за исключением "особых отметок". Так что не только дилеры там замешаны

[@sergN]

воруют все....

[@sansan]

Тестировал всю ночь (около 250 км проехал) Ладу Весту, не знаю точной комплектации, бензин 92... неожиданно очень приятный автомобильчик, очень поравился по поведению на дороге, динамике и т.п. К габаритам и обзору, который сперва показался недостаточным привык быстро и уже через полчаса - час , спокрйно крутился в стеснённых условиях минских дворовых парковок, также могу отметить очень неплохую шумоизоляцию салона, подвеску, которая с одной стороны отлично отрабатывает неровности дороги и одновременно достаточно жёсткая и авто хорошо управляется...более 130-140 не разгонял, про высокие скорости не скажу, но похоже и там всё ОК. Отделка салона в моём жкземпляре была довольно бюджетная, но её нельзя назвать противной как например у многих Рено (типа Симбол и т.п.).
p/s я правда мало на чём ездил, но тем не менее про Весту решил отметиться)

внешне и цвет был как на картинке ниже



p/s ! Наверное это важно, если посещаете тест-драйвы ни в коем соучае не оставляйте свой основной тел., а лучше скажите, что не пользуетесь сотовым.
Был на тесте одного всемирно известного производителя, тест вместе с менеджером, моё нахождение за рулём длилось не более 5 минут и столько же километров, заполнил отзыв, на жтот попрощались, но не тут-то было....уже с месяц с периодичностью в неделю, выносят мне мозг
Я так понял этот тестдрайв теперь обязывает меня к покупке, чувствую себя неловко))
...всего лишь хотелось прокатиться на авто с автоматической коробкой, что я потом повторил на каршеринге Поло, честно говоря впечатления от автоматом пока не очень, возможно это просто не моё... на всех присутствовали затупы (задержки реакции на газ), про которые раньше читал насчёт классических автоматов

[@Saburoff]

Сообщение от sansan

Тестировал всю ночь (около 250 км проехал) Ладу Весту, не знаю точной комплектации, бензин 92... неожиданно очень приятный автомобильчик, очень поравился по поведению на дороге, динамике и т.п. К габаритам и обзору, который сперва показался недостаточным привык быстро и уже через полчаса - час , спокрйно крутился в стеснённых условиях минских дворовых парковок, также могу отметить очень неплохую шумоизоляцию салона, подвеску, которая с одной стороны отлично отрабатывает неровности дороги и одновременно достаточно жёсткая и авто хорошо управляется...более 130-140 не разгонял, про высокие скорости не скажу, но похоже и там всё ОК. Отделка салона в моём жкземпляре была довольно бюджетная, но её нельзя назвать противной как например у многих Рено (типа Симбол и т.п.).
p/s я правда мало на чём ездил, но тем не менее про Весту решил отметиться)

внешне и цвет был как на картинке ниже



p/s ! Наверное это важно, если посещаете тест-драйвы ни в коем соучае не оставляйте свой основной тел., а лучше скажите, что не пользуетесь сотовым.
Был на тесте одного всемирно известного производителя, тест вместе с менеджером, моё нахождение за рулём длилось не более 5 минут и столько же километров, заполнил отзыв, на жтот попрощались, но не тут-то было....уже с месяц с периодичностью в неделю, выносят мне мозг
Я так понял этот тестдрайв теперь обязывает меня к покупке, чувствую себя неловко))
...всего лишь хотелось прокатиться на авто с автоматической коробкой, что я потом повторил на каршеринге Поло, честно говоря впечатления от автоматом пока не очень, возможно это просто не моё... на всех присутствовали затупы (задержки реакции на газ), про которые раньше читал насчёт классических автоматов

У нас 4 месяца Веста уже живет. Жопу возить по городу - норм вариант, не хуже логанов, альмер и прочих кий...

[@Lama]

Сообщение от sansan

...всего лишь хотелось прокатиться на авто с автоматической коробкой, что я потом повторил на каршеринге Поло, честно говоря впечатления от автоматом пока не очень, возможно это просто не моё... на всех присутствовали затупы (задержки реакции на газ), про которые раньше читал насчёт классических автоматов

Прокатитесь на автомате на БМВ

[@sergN]

все автомобили с алюминиевым блоков в принципе не ремонтопригодны.(по ДВС).
те да. они хороши , если ездить , как пенс.
..
а вообще я уже не знаю , что покупать если для души.
даже бентли gt-это реальное рожно.(с проблемами как у тура , точь в точь.)
..я про беху послушал давеча у наших мастеров.
шестеренки пластмассовые на полном приводе.(и это ещё очень неплохо.-есть запасные.)
..
ну чё..мустанг остается.
..

[@sansan]

Сообщение от sergN

все автомобили с алюминиевым блоков в принципе не ремонтопригодны.(по ДВС).
те да. они хороши , если ездить , как пенс.
..
а вообще я уже не знаю , что покупать если для души.
даже бентли gt-это реальное рожно.(с проблемами как у тура , точь в точь.)
..я про беху послушал давеча у наших мастеров.
шестеренки пластмассовые на полном приводе.(и это ещё очень неплохо.-есть запасные.)
..
ну чё..мустанг остается.
..

Про Бентли слышу второй раз очень нелестный отзыв, причём из первых уст, от владельца у которого целый автопарк, включая 911 и Ламбу, авто не для любителей драйва насколько я понял.
А так сейчас интересных машинок хватает, и их по просторам РБ очень немало, но о практичности и необходимом бюджете на покупку и содержание таких экземпляров говорить не приходится, точнее если такой вопрос стоит как говорится ребром, то это не ваша тема.
Но покупать Рено САРТИР за от 35000 руб. до 42000 руб. в максимальной комплектации, как-то совсем не хочется, да и денег таких обычному человеку труда, никогда в нашиз реалиях не заработать.