Строим вместе! |
|
|
Новости Новости и события Дома СоветовЪ, Беларуси и во всём мире |
|
Опции темы | Оценить тему | Опции просмотра |
08.12.2011, 18:10 | #1 или 42553 |
Глашатай
|
В Беларуси рассматривается вопрос о введении платы за дороги первой категории
На первом этапе платной станет дорога Минск-Гомель, реконструкция которой ведется с привлечением займа Всемирного банка. Проектом планируется внедрение системы взимания платы. Предполагается, что она будет безостановочная. "Не будет будок и колонок, а как в Австрии, Чехии, Словакии - специальные ворота, которые проконтролируют наличие оплаты как минимум проезда грузового транспорта. Возможно, и водители легковых автомобилей, заплатив установленную сумму, смогут получить виньетку на транспорт. Виньетки смогут выдаваться на различный срок - на день, на неделю, месяц, квартал, год", - пояснил Анатолий Лытин. Пока в Беларуси есть только одна платная дорога - М-1/Е-30, хотя был период, когда автолюбители и предприятия платили дорожный сбор. "Сегодня за пользование дорогами никто не платит, но со временем оплата будет. Это один из источников финансирования ремонта и содержания дорог. Сначала опробуем схему на дороге Минск-Гомель, затем - на дорогах первой категории. По мере реконструкции такая система будет распространяться на все четырехполосные дороги", - отметил Анатолий Лытин. БЕЛТА 3 Последний раз редактировалось Славка; 31.01.2012 в 16:15. |
08.12.2011, 18:31 | #4 или 42559 |
Я тут живу!
|
Вообще не понимаю, кому в данной экономической ситуации на... нужна была эта новая дорога? Там ездит 2,5 машины в сутки. Лучше бы сделали капитальный ремонт старого полотна и обочины. А кредит платить придётся нам, детям, внукам и т.д. Либо продать всё китайцам! Только продавать уже как бы нечего...
|
08.12.2011, 20:59 | #5 или 42581 |
Участковый
|
Участок Минск-Бобруйск нужен 100% четырёхполосный.
Дальше движение уже не интенсивное. А вот для чего сначала расширили дорогу на Могилёв, а не на Гомель, вот это не совсем понятно. Вот только на сколько я помню, дорога 1 категории это минимум по 2 полосы в каждом направлении, обязательно остров безопасности между ними и что не маловажно - отсутствие левых поворотов. То есть фактически автомагистраль с 110 км/ч. Вот только у нас могут построить нормальную дорогу и увешать её знаками 70 |
08.12.2011, 21:32 | #8 или 42612 |
Участковый
|
Я катаюсь по этой дорожке очень часто. Когда от Марьиной горки расширили почти до Осипович, то могу сказать что ехать стало гораздо легче. Та узкоколейка, да ещё с колеёй это была не дорога! Колоны собирались по 20 машин и хрен обгонишь.
От Бобруйска дорога уже получше, да и интенсивность падает. Если бы они расширили хотя бы Осиповичи-Бобруйск, то стало бы ещё легче. |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос о влажности грунта обратной засыпки. | Хатанга | Фундамент | 79 | 08.12.2011 19:56 |
Земельный вопрос: что изменится с 1 января | News | Новости | 28 | 14.11.2011 19:23 |
Вопрос о моточасах ТОшки. | Хатанга | Организационные вопросы | 16 | 05.09.2011 10:12 |
Про пол вопрос... | no name | Внутренняя отделка | 24 | 14.07.2011 17:09 |
Вопрос по ИП | mutny | Бизнеспартнёрство, сотрудничество | 19 | 08.06.2011 21:26 |
|
|
В Беларуси рассматривается вопрос о введении платы за дороги первой категории Рейтинг: из 5 на основе 0 оценок. |
Дом СоветовЪ,
Беларусь,
Минск
Раздаём плюшки!
Старт:
Получи бонус!
Старт:
Получаем скидки!
Старт:
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |