[@Arsen Venger]

Сообщение от Стэлс

Скипер гумно по сравнению с Алтрадом. Трубки хилые, колеса и подшипнгики ни к черту , ножки чуть-чуть отогнуты пирамидкой к низу(не утойчивая когда на землю ставишь по равнению с алтрадовксской). За 5 лет дурной эксплуатации заменена только покрышка, ну и корыто согнуто чуток перевозкой половины ФБСа. А у скипера от полностью груженой песком трубка ручки согнулась(((

Ой ли. По мне так и Altrad, и Skiper - это отличные маркетинговые ходы в таком инструменте, как тачки. Так, 1 группа покупателей предпочитает прям скажем не выдающийся польский продукт Альтрад (обычно постарше, на стройрынках), а 2 - китайцо-словаков Скипер (более "молодёжная", интернетовская аудитория). Понятно, что про остальных типа Лидер, Штенли, Эко, Матрикс и куры не шептали, но ведь были когда-то очень давно реально неубиваемые тачки - служили и лет по 10... А сейчас - как Вы говорите, гумно, unfortunately. Поэтому и дискутируем сейчас, что лучше - Альтрад или Скипер)))