выберите цвет:
Всё о строительстве, отделке и ремонте домов и квартир. Форум, блоги, чат. Дом СоветовЪ. Строим вместе!
Вернуться   > > >

Транспорт Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.

Ответ
Опции темы Оценить тему Опции просмотра
Старый 24.10.2018, 23:16   #171 или 313488
purler
Я тут живу!
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,742
Репутация: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polyzadumchivy Посмотреть сообщение
@Olego2002, почитатйте, например тут, про минимумы погоды. http://skynav.ru/pax/meteo/ И если минимум будет преодолен, то никто разрешения на посадку не даст. И командир уж точно не будет садиться без разрешения. Если СМУ (сложные метеоусловия) то по решению, да.
Там и вылететь не дадут если изначально метеопрогнроз никакой. И кроме основного есть еще и запасные аэродромы и про них знают еще до вылета. И если что случится с основным то известно что там можно сесть. После взлета чесать затылок и думать чего же дальше делать уже поздно.
Правил в авиации вагон. Кто летает пассажиром о них и не догадывается.

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее было в 23:15 ----------

Цитата:
Сообщение от Lama Посмотреть сообщение
по мойму речь шла не о Закрытом аэропорте, а о посадке в плохих погодных условиях или я не так понял
Я вижу тут утверждают что командир много чего решить может.. И если погода никакая то вопреки всему лететь и садиться в аэропорту...
purler вне форума Ответить с цитированием
21.12.2012
Спонсор
Я здесь родился!
 
Регистрация
Чтобы убрать этот блок - надо зарегистрироваться!
Здесь может быть ваша реклама!
Старый 24.10.2018, 23:33   #172 или 313491
Lama
Я тут живу!
 
Аватар для Lama
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 2,857
Репутация: 18
По умолчанию

Если погода никакая, то аэропорт закроют и отправят на запасные, а если он открыт то принимает решение Капитан, я не знаю точно, но всегда думал что это так (запасы топлива и прочее видит только он). Могу уточнить если что этот момент, есть у кого если кому станет очень интересно
И в европейских линиях смотрят до вылета погодные условия в пункте назначения (а это знаю потому как один раз скандалил в аэропорту по поводу задержки вылета), но что касается трансатлантических рейсов то там такой номер не прокатит, слишком долго борт в небе.
Lama вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 03:56   #173 или 313496
Olego2002
Я тут живу!
Регистрация: 29.08.2011
Сообщений: 1,323
Репутация: 11
По умолчанию

http://m.rosbalt.ru/russia/2016/03/19/1499376.html
Olego2002 вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 07:28   #174 или 313497
purler
Я тут живу!
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,742
Репутация: 21
По умолчанию

Это журналистская статья и не первоисточник правил. Я таки могу тоже шпуляться статьями.
Столько лет летать и не попасть в ситуацию что посадка должна быть в одном аэропорту а приземлились на другом и даже в другой стране?
А по ссылки на википедии о той катастрофе
Цитата:
На момент катастрофы в аэропорту Ростов-на-Дону ветер у земли был 13 м/с, порывы 18 м/с, направление 230° (посадочный курс ВПП-22 равен 218°; то есть боковой ветер почти отсутствовал). Видимость 7000 метров, слабый ливневый дождь, температура воздуха +6,3°С. От земли до высоты 1000 метров отмечалась умеренная турбулентность (вызывающая болтанку самолётов). Высота нижней границы разбросанной облачности (4 октанта) составляла 420 метров, у значительной кучево-дождевой облачности (5-7 октантов) — 1080 метров, у сплошной облачности (8 октантов) — 3000 метров. В облаках в слое 900—1500 метров отмечалось умеренное обледенение[1].

В целом метеорологические условия были сложными, но не препятствовали выполнению полётного задания и соответствовали условиям для полёта по ППП
А чтоб было если на земле решили что погода не летная?

Командир всех может послать и сесть хоть в Гудзон. Только чем там закончилась даже с учетом что все живы? Поэтому если диспетчер дает указание перейти на другой эшелон, то он переходит или летит на запасной аэродром, если конечно двигатель не отвалился или еще чего не случилось.
purler вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 08:31   #175 или 313499
Olego2002
Я тут живу!
Регистрация: 29.08.2011
Сообщений: 1,323
Репутация: 11
По умолчанию

Мне надоело толочь воду а ступе. Думайте как хотите, мне фиолетово.
Olego2002 вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 09:38   #176 или 313501
polyzadumchivy
Я тут живу!
 
Аватар для polyzadumchivy
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Я проживаю на дне океана
Сообщений: 4,049
Записей в дневнике: 19
Репутация: 22
Орден трудового красного Пушкина: За победу в конкурсе рассказов 
По умолчанию

@Olego2002, Олег, нельзя сдаваться
polyzadumchivy вне форума Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
Старый 25.10.2018, 12:40   #177 или 313508
purler
Я тут живу!
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,742
Репутация: 21
По умолчанию

Представим Вы - водитель. т.е. вы крутите руль и жмете на газ или тормоз и едите куда хотите. Но перед вами перекресток со светофором и там горит красный свет. Ваши действия?

Думаю аналогия понятна. Права крутить штурвал не отменяют очень много других условий.
purler вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 13:14   #178 или 313510
Olego2002
Я тут живу!
Регистрация: 29.08.2011
Сообщений: 1,323
Репутация: 11
По умолчанию

Прекратить беспредметный разговор, не есть сдаться.

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее было в 13:06 ----------

5.2.2.3 Окончательное решение о производстве посадки принимает командир воздушного судна. Диспетчерское разрешение на посадку не является принуждением к её совершению.
Инструкция диспетчера. Тоже журналюги придумали? )))
Olego2002 вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2018, 13:25   #179 или 313513
polyzadumchivy
Я тут живу!
 
Аватар для polyzadumchivy
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Я проживаю на дне океана
Сообщений: 4,049
Записей в дневнике: 19
Репутация: 22
Орден трудового красного Пушкина: За победу в конкурсе рассказов 
По умолчанию

@Olego2002, при наличии разрешения решение принимает командир. При отсутствии разрешения - без вариантов идет на запасной.

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее было в 13:22 ----------

Если продолжать аналогию со светофором - вы подъезжаете к перекрестку, на светофоре зеленый, но за перекрестком жуткие колдобины. В этой ситуации вы решаете - ехать прямо или развернуться.
Другой вариант - вы подъезжаете к этому же перекрестку, а на светофоре красный. И вы останавливаетесь, несмотря на то, что вы на МТЗ-82 и победитель Париж-Даккара
polyzadumchivy вне форума Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
Старый 02.11.2018, 00:46   #180 или 313788
sergN
Я тут живу!
 
Аватар для sergN
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: минск
Сообщений: 15,701
Записей в дневнике: 5
Репутация: 68
Золотые часы: За хронометраж событий  Орден пятиконечной звезды: За постоянную практику полезных советов, основанных на собственном опыте 
По умолчанию

КВС решил взлетаать
https://news.tut.by/world/603043.htm...ce=all_domains
sergN вне форума Ответить с цитированием
Ответ
Поделись ссылкой на эту тему:

Опции темы
Опции просмотра Оценка этой темы
Оценка этой темы:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

самолеты Рейтинг: из 5 на основе 0 оценок.
Дом СоветовЪ, Беларусь, Минск
Старт:
Старт:
Старт:


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Webmaster: OldEr
Реклама у нас
При публикации материалов с нашего сайта гиперссылка на Дом СоветовЪ обязательна