[@Славка]

У меня 2005 год - уже 167 (вроде) тысяч У брата такая же была, брал с 230 тысячами.
Если проанализировать Мобиле.де, то там чем старше машина тем меньше пробег )))
Первые 3-5 лет пробеги увеличиваются, а дальше уменьшаться начинают )))
Наверное один владелец бабка и та только по праздникам в церковь ездила

[@bullet_fox]

У меня машина 2005г, пробег 78000. Брал как прблемную, передвигалась только в аварийном режиме. Притащил на лафете, проехал 3000, все ОК. Образумилась.

[@Консультец]

Сообщение от Славка

У меня 2005 год - уже 167 (вроде) тысяч У брата такая же была, брал с 230 тысячами.
Если проанализировать Мобиле.де, то там чем старше машина тем меньше пробег )))
Первые 3-5 лет пробеги увеличиваются, а дальше уменьшаться начинают )))
Наверное один владелец бабка и та только по праздникам в церковь ездила

Нет. Не совсем так. У моего вэна действительно был один хозяин. Судя по салону - человек семейный, с детками, которые очень любят леденцы. Покупал его с пробегом 74 т.км. Сервисная книжка, накладные, счёта ... За четыре года накатал 70 тыс. - нормальный пробег.

А в Германии полно машин с малыми пробегами. Только цена на них соответствующая.

[@eugene]

Покупал 9 летнюю (давно), был пробег 89.000. По документам один хозяин, дедок из Мюнхена, 1923 г.р. Сейчас уже 420.000, бензин VW 1,8 моно, никаких проблем не имел (т-т-т). Похоже, пробег был реальный.

[@Павел]

Сообщение от mutny

По данным голосования AV.by самая популярная марка немецких авто - БМВ, а Вы во что душу вкладываете?

6 лет вкладывал душу в БМВ... Теперь катается родимая где-то за Уралом, а я вкладываю душу в VW Passat. На данном этапе пришел к выводам о практичности, относительной дешевизне обслуживания и экономии на топливе. Ну их нафиг этих баварцев. Последние штаны снимут.

[@Oska]

Ауди Q 7 .
Правда , зимой , на светофоре , в заднюю дверцу врезался грузовик.Седельный тягач так затормозил... Помял.Починил муж быстро тогда. Скоро будет менять на какую-то другую,но любит именно Ауди.Какая будет-потом увижу.

[@Либерти]

для меня всегда существовало два производителя, так повелось в семье
у меня БМВ 3, жена на Хонде Сивик
у меня БМВ 5, жена на Хонда Акорд
у меня БМВ 7 жена на Хонда HRV(а мне для рыбалки, как то 7-ку жалел)
а теперь вот после перелома позвоночника врач говорит что то высокое надо и изменил я себе и взял Акуру(Хонда) МДХ а жена БМВ Х3 просит
да боюсь уже не успею до новых пошлин, вот и будет две Хонды

[@Славка]

Я б поменял свою шестерку на семерку )) С большим удовольствием. Жена ТТ хочет.

[@Oska]

Я вот ничего не хочу , так как сама не вожу. А вот сын уже претендует,скоро 18 лет.Думаем ,что взять для начала ему , чтоб учился .

[@no name]

Сообщение от eugene

Покупал 9 летнюю (давно), был пробег 89.000. По документам один хозяин, дедок из Мюнхена, 1923 г.р. Сейчас уже 420.000, бензин VW 1,8 моно, никаких проблем не имел (т-т-т). Похоже, пробег был реальный.

люблю я эти легенды, один раз такая машина была с брифом на дедулю 1922 года, и та балтика с крашеной дверью, за 200евро купил муж, четырехлетнюю. Дают немцы как положено машине поездить. а дизеля так вообще часто раньше чем 300тыс. не наездят не продают. В год минимум 25-30 тыс. проезжают. А на авторынке через одну то дед то бабушка исключительно в костел ездили по выходным или в супермаркет.