[@Вик]

@Славка, через 50 лет или падишах сдохнит или ишак... ну или тебе пох будет. Кстати на Крупской строят вполне и удобства проводят с соседних улиц... Стоят с отступом от красной линии.

[@Юра Добриденев]

зато на Владимирова от 8й иногородней до Барыкина ничего почти сносить не нужно, земли свободной валом, а пробка каждый день, зато травку каждую неделю косят.

[@Славка]

Там северный обход должен быть. С пятого по жукова, крайней ( на снос), владимирова и на станки.

Строить на пустырях не выгодно. На Барыкина снесли 20 домов и получили целый подъезд квартир на продажу. А с пустыря что возьмёшь? За снос травы квартиру не хапнешь.

[@Irinochka]

На Циолковского бумажки-извещения под снос приходят еще с 70-х годов с завидной периодичностью... думается мне , что все это опять лишь бла, бла, бла... А Гражданпроекту деньги кормить штат нужны, вот и недержание инициатив налицо...

[@ДмитрийМ]

Вчера около 17-30 оказался в р-не фабрики спартак. И раньше там затыка была. но с перекрытием кирова стало вообще писец. Мне надо было попасть на полесскую. Поехал по хатаевича-песина-докутович (выезда на кирова нет)- шевченко-рогачевская-круг полесская(пробище пипец была). И подумалось: расширять надо, хорошо. Но почему не сделать сразу продолжение на 50 метров хатаевича к ул докутович? Сейчас благоустраивают пперекресток докутович-кирова, в итоге получится еще один светофор. Проще и логичнее досыпать хатаевича до докутович, а выезд на старый перекресток со стороны жел дороги убрать. Но на месте возможного продолжения дороги возвели строительный городок))))). и будем мы и далее объезжать свежие борбюры-поребрики, щемясь вписаться в узкие полосы.

[@Славка]

А кирова будет закрыта ещё до конца месяца

[@Saburoff]

Делают хер пойми что... Неужели не понятно, что расширение кирова на 100 метровом участке проблему не решит... Хотя можно много бабла украсть... Это уже другой вопрос...

[@ДмитрийМ]

За город как бы досадно.....
Можно было бы при небольших вложениях существенно улучшить дорожную сеть города, всем было бы удобно.
это касается и перекрестка кирова-хатаевича, и продолжения улицы кажара в 17-й, и продолжения ефремова до лепишинского- да в топку там путепровод, и переезд можно построить нормальный, как на федюнинского, и проч и проч.
А выезд из Гомеля через березки на добруш? От Сожа до Добруша давно 2-хряднаа дорога нужна. А выезд из белицы в направлении Чернигова? От автоцентра до пересечения объезднойдорогой трафик очень напряженный, дорога тёмная, в лесу. Тоже давно требует расширения - сколько на этих дорогах людей бьётся.
Да, город что то делает в плане дорог, но что получается? Н-р, отремонтировали капитально ул Царикова и озёрную.и что? царикова от перекрестка с северной до 8-й иногородней вся в загогулинах, хотя спрямить элементарно, и сделать остановочные заезды для автобусов, перекресток царикова-8я иногородняя никакой, а места валом, и для добавления полос, и для круга, и тд.
А дальше - ВСЕ, туда в ближайшие лет 10 никто не вернется что то делаьб, хотя если бы делали сразу - это были бы копейки.
А для ул кирова в том районе хватило бы и 300 метров расширения, от полесской до телегина

[@Saburoff]

Сообщение от ДмитрийМ

переезд можно построить нормальный

Абсолютно не вариант. переезд можно сделать где одна ветка, а не 8 штук...

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее было в 13:03 ----------

Сообщение от ДмитрийМ

А для ул кирова в том районе хватило бы и 300 метров расширения

нет... Кольцо на рогачах держит...

[@Славка]

@Saburoff, там нет 8 веток. там их две всего. И поездов там ходит столько же, что на федюнинского, т.е. их почти нет.
Мохов переезд как-то же функционирует