[@-VVV-]

Гараж блок мин вата кирпич...

[@sansan]

Сообщение от -VVV-

У меня проем 4м шириной и 2,5 высотой.Хочется сделать их меньше -2,5х2,5 кто что скажет?
Кто что скажет про ролетные ?

Раз вы отапливать гараж собрались, лучше утеплённые, т.е. ролетные не подходят.

Сообщение от Славка

А думаете почувствуете разницу в тепле между 3*3 и 4*3? Врядли. Одно открытие любых ворот - тепло на улице

предположу, что в этом смысле лучше себя проявят тёплые полы.

[@Славка]

А нафига его отапливать? Там и так плюсовая будет. На край тёплые полы, чтоб вся хрень таяла. Гораздо важнее вентиляция гаража.

[@-VVV-]

Хотелось бы на зиму авто ставить. Хотя идея противоречива, одни говорят,что ржавеет быстрее,другие никаких проблем...

[@sansan]

Сообщение от -VVV-

Хотелось бы на зиму авто ставить. Хотя идея противоречива, одни говорят,что ржавеет быстрее,другие никаких проблем...

В смысле поставить на зиму в гараж, т.е. не ездить, тогда главное вентиляция. А если ездить, то практически 99% не ставят в гараж, намного практичнее иметь навес.

[@ister]

в отапливаемом ржавеет быстрее - убедилась на собственном опыте и на опыте соседей по гаражу... если только вы будете машину зимой мыть перед въездом в гараж...

[@Domik315]

Если лакокрасочное покрытие нормальное, без сколов, царапин и т.д.ничего не ржавеет. При нормальной вентиляции и температуре в гараже все что вы завезете с улицы к утру высохнет.

[@seeker]

Сообщение от Domik315

Если лакокрасочное покрытие нормальное, без сколов, царапин и т.д.ничего не ржавеет. При нормальной вентиляции и температуре в гараже все что вы завезете с улицы к утру высохнет.

Такое чувство, что пост девушка писала, да ещё блондинка. Зимой немытая машина в отапливаемом гараже не просто ржавеет, а гниёт. Причём начинает обычно снизу. Когда увидите ржавчину сверху, то что-то предпринимать уже поздно.


Уже писал где-то в других постах. В своём гараже (отапливаемый, утеплённый) наладил систему стока воды (канализацию) и всю зиму мою там машину. Вентиляция тоже в порядке. Один косяк - это отопление. Покупал готовое строение с отоплением. Под окнами в гараже висели батареи. Когда делал стяжку и клал плитку не догадался спрятать эти батареи в пол. Не мешали бы и высыхало бы быстрее. А в целом очень удобно, вышел в гараж через дом, сел зимой в тёплую сухую машину и на работу .

Ворота у меня секционные Hörmann 3х2,5. Шире и выше мне не нужно. Но уже было бы уже не удобно.

[@Domik315]

Сообщение от seeker

Такое чувство, что пост девушка писала, да ещё блондинка. Зимой немытая машина в отапливаемом гараже не просто ржавеет, а гниёт. Причём начинает обычно снизу. Когда увидите ржавчину сверху, то что-то предпринимать уже поздно.


Уже писал где-то в других постах. В своём гараже (отапливаемый, утеплённый) наладил систему стока воды (канализацию) и всю зиму мою там машину. Вентиляция тоже в порядке. Один косяк - это отопление. Покупал готовое строение с отоплением. Под окнами в гараже висели батареи. Когда делал стяжку и клал плитку не догадался спрятать эти батареи в пол. Не мешали бы и высыхало бы быстрее. А в целом очень удобно, вышел в гараж через дом, сел зимой в тёплую сухую машину и на работу .

Ворота у меня секционные Hörmann 3х2,5. Шире и выше мне не нужно. Но уже было бы уже не удобно.

Пост писала не девушка. Писал исходя из опыта обращений по покраске машин. Ко мне не обращались люди с просьбой убрать "жуки" так как машинка стоит в гараже и за зиму вся сгнила. А на машину надо и снизу инода смотреть, и желательно, перед зимой!

[@sansan]

Ну да, если новый автомобиль из салона, без сколов, царапин и т.д., то в ближайшие несколько лет не ржавеет (у некоторых начинаетсяуже после 3 лет ), а вся налипшая дрянь обтваливается и сохнет на полу гаража, в результате на полу срач, если только мойку не устроить перед въездом в гараж, а захочется ли каждый раз при въезде такие процедуры устраивать... не лучше навес, особенно зимой.