[@Sienna2900]

[/COLOR]@Sienna2900, не могу ушами дать совет.
надо снимать (не вопрос)
и разбирать на столе. а там видно будет[/QUOTE]
Котел стоит в деревне. В субботу снова сниму и разберу горелку.
А как обычно крепится вентилятор на валу в других горелках - запрессован или все же на резьбе? От знания этого зависит способ снятия и возможность добраться до внутренностей электродвигателя.

[@Sienna2900]

Извините за столь длительное молчание. Но хотелось написать - когда замена подшипников произойдет. Замена произошла успешно. Был ржавым и подклинивал передний возле крыльчатки подшипник, Задний возле насоса немного люфтил. Поэтому поменял оба. Засада пришла снова неожиданно. После обратной установки горелки в котел она не заработала!!! Просто молчала. На топочный автомат (контакт №1) фаза приходит, а на электродвигатель нет. Подогрев топлива работает. Рукой нагрев чувствуется, но не обжигает. На этом все и закончилось. Подскажите - куда дальше смотреть или к кому обратиться для проверки горелки?

[@sergN]

ещё раз контакты проверить.?
поискать схему электрическую горелки(они существуют).
у вас нет искры?
(после подогрева топлива срабатывает реле. и идет напруга на транс поджига.)

[@Sienna2900]

Искру не проверял. Реле тоже не щелкает. Всеобщее молчание в горелке, кроме подогрева топлива. Может не достаточная температура разогрева топлива? На российском форуме FORUMHOUSE вычитал, что рукой нельзя удержать горячий шток форсунки - я могу долго держаться рукой за него.

[@Sienna2900]

Добрый вечер. Сегодня стал проверять работу горелки по поэтапно. Сначала присоединил питание на электродвигатель - он работает! Потом перемкнул на снятой фишке подогрева коричневый и черный провода и подал напряжение на входную фишку горелки. Электродвигатель заработал, искра постоянно проскакивала между электродами, иногда пробивая на форсунку (что не правильно). Через некоторое время (примерно 20-30 сек) включалась блокировка топочника и загоралась красная лампочка на нем. Соленоид на насосе не щелкал, соответственно, он не подавал топливо к форсунке. Горелка была отключена от топливных магистралей. Фотоэлемент тоже не проявлял признаков воздействия на процесс попытки запуска горелки.
Вопросы как проверить работу соленоида на топливном насосе, как проверить работу фотоэлемента. Чуть не забыл, во время попыток запуска несколько раз светил фонариком на фотоэлемент. Были попытки, когда, наоборот, закрывал фотоэлемент от света. Подача топлива (сработка соленоида) не происходила в обоих ситуациях. Куда дальше посоветуете смотреть? как правильно расположить электроды между собой и относительно форсунки и диска перед форсункой?
Как сильно должен нагреваться шток форсунки? Рукой можно удержать рабочую температуру?

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее было в 00:18 ----------

Топочный автомат вот такой

[@sergN]

если с наскока-
1/приходит запрос на тепло
2/включается подогрев топлива
3/включается искра на 15 сек
4/включается подача топлива
5/фотоэлемент(сначала он темный-закрытый иначе не будет искры) дает сигнал -горит или не горит.

[@Sienna2900]

Последние вести с полей сражения с горелкой. При отключенном подогреве - вставлена перемычка между черным и коричневым проводом - на снятой горелке с котла(лежит на столе)-все работает! С подогревом не работает. В ходе дальнейших проверок обнаружился мой косяк - при сборке электродвигателя случайно пережал коричневый провод (замкнул на корпус двигателя). Сегодня это было устранено. Теперь вопрос в проверке электроподогрева топлива. Как это можно сделать? Он греет, но может недостаточная температура нагрева не дает сигнал на запуск продувки. Какова должна быть температура нагрева - рукой можно удержать? Могло ли замыкание коричневого провода на корпус двигателя что нибудь испортить в подогреве? Блок разогрева DANFOS.

[@sergN]

возьми у меня ИК термометр. а значение возьми из мануала. или посмотри на номинале термоэлемента.
вообще ДТ греют минимально. это скорее для отработки.
надо просто поменять этот датчик(он контакты замыкает)
вполне подойдет сраненькая талбетка за 1 бакс. (по-типу как у чайника.только на другую температуру--он просто по достижении Т замыкает-разрешает запуск)

[@Sienna2900]

Добрый вечер. Наконец, мои мучения закончены! При разборке контактной группы подогревателя обнаружил - на плате сгорела дорожка коричневого провода. После ее восстановления все заработало! На радостях забыл проверить насколько нагревается цилиндр подогрева. Но команду на запуск мотора он стал давать. На снятой с котла горелке все заработало и заискрилось! В субботу поеду ставить на котел.

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее было в 23:43 ----------

Большое человеческое спасибо всем, кто откликнулся и давал мне очень дельные советы по диагностике и ремонту горелки! Без Ваших советов я бы еще долго как слепой котенок барахтался в своей проблеме. За то теперь я знаю не только принцип действия элементов горелки, но и сам, возможно, смогу дать некоторые дельные советы. Еще раз всем большое спасибо.
P. S. После установки горелки на котел сообщу результаты.

[@sergN]

Оффтоп

электроника-наука о контактах.
либо его нет. либо он лишний