ТранспортКаждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.
sansan, у всех этих гонсчегов конец одинаковый. Они уверенно едут в могилу.
Представьте себе, это вполне относится ко всем ныне живущим, совсем не обязательно быть гонсчегом. Жизнь по-любому затяжной прыжок из одного известного места в могилу...
Который на видео выше (ГОСТРАЙДЕР) пока жив здоров...
а он уже очень давно катает... и такое себе позволяет на дорогах с малоинтенсивным движением, чем заслуживает некоторого уважения, в отличии от других "отморозков".
P/S про электротягу
Цитата:
Сообщение от aKira
Mission R и RS уже давно обломали всех ретроградов. 200 Нм. с ноля оборотов(!!!) при том что мотор можно твикнуть с помощью софта за 200+ кобыл. Он реально по перфомансу уже превосходит обычные литровые спортбайки и это только начало. У них сейчас основная задача снизить вес батарей, так как весит в целом за 200. Пару тройку лет дайте будет вообще всё ******* и всё это роскошество по цене долбанной Тётигали. Кстати там всё топовое Итальянское как мы любим, кроме мотора. Так что в топку эти компрессоры и турбины, будущее уже тут. Ну а со звука все просто кончают. Жена видела их пару тройку раз в Сан-Франциско, народ просто шеи сворачивает когда это чудо проезжает.