[@Saburoff]

Нас трусило нормально над Анталией приблизительно при полете из Борисполя в Хургаду... Самолет староватый 737. Арабских авиалиний каких-то... Красиво размалеван был красной краской... Было страшновато, когда из-под потолка отвалилась обшивка и повыпадали кипы проводов... Чинили прямо в воздухе А пьяные хохлы орали всем одевать жилеты из-под сидений
По возвращении в Борисполь сели со второго раза. Скользковато было. Самолет такой же 737, только H2O было написано и водичка нарисована.. капельками.. красиво...

[@Oksik]

polyzadumchivy, такая оптимистичная фразочка в конце статьи "Но случай неприятный..."...

[@sansan]

Самолет падает. Из кабины выходит пилот с парашютом, открывает люк и, повернувшись к пассажирам, говорит: - Успокойтесь, я иду за помощью.

[@sergN]

sansan, ага , ага ... ещё про последнюю страницу паспорта..

[@freeze]

Всегда беспокойно летал на авиа, пока случайно не посмотрел программу по дискавери "Расследование авиакатастроф" вроде называется. Там в боинге была утечка топлива в одном из баков и для балланса пилот перекачал топливо в него(бак с утечкой) из второго бака. В итоге топливо закончилось, а самолет планировал 500км пути и почти штатно приземлился. Всегда садясь в салон вспоминаю этот фильм и становится спокойно.

[@Saburoff]

Сообщение от freeze

а самолет планировал 500км пути

боюсь что это не возможно... 50 еще куда не шло.. но 500...

[@sergN]

не принципиально...
но дискавери перед летним сезоном постоянно страшилки пускает.
им наверное SonyPlayStation приплачивает

[@freeze]

Сообщение от Saburoff

боюсь что это не возможно... 50 еще куда не шло.. но 500...

Да, действительно гораздо меньше, давно смотрел фильм и почему-то был уверен что 500км(на самом деле 120км) и самолет не Боинг, а А330:
www.ru.m.wikipedia.org/wiki/Рейс_236_Air_Transat
Перечитал в вики, все равно впечатляет.

[@sansan]

[@sansan]

4 июня 1965 г военный летчик Валентин Привалов на этом самолете совершил пролет под центральным пролетом моста через реку Обь. День был жарким солнечным, на мостулюди, пляж на берегу заполнен отдыхающими, среди которых были и офицеры штаба округа, и вдруг рев самолета и серебристая стрела устремляется у всех на глазах под мост, затем резко взмыв вверх, подняв огромную волну уходит в небо. Расстояние между опорами моста 120 м, высота пролета 30 м. Самолет заходил в это “окно” на скорости 700 км/ч. При такой скорости даже слабое прикосновение к ручке управления меняло высоту самолета на метры. Самолет пролетел всего в метре над поверхностью воды. Обстоятельства усложнялись еще тем, что всего на расстоянии 950 м от Коммунального моста ниже по течению реки находится железнодорожный мост важнейшей магистрали ЗапСиб и по нему проходил состав. У летчика было всего 5 секунд, чтобы успеть взмыть вверх не задев этого моста. Привалову грозил трибунал, но тогдашний министр обороны маршал Р.Я.Малиновский решил оставить летчика в строю. Текст телеграммы министра обороны маршала Малиновского: «Летчика Привалова не наказывать. Ограничиться теми мероприятиями, которые с ним проводили. Если не был в отпуске, отправить в отпуск. Если был, дать десять суток отдыха при части».