У меня с моими двумя друзьями свой бизнес, да небольшой (20 сотрудников), на несколько лямов оборота. Основные проекты ведем и делаем сами. В ваших суждениях видно человека, который для себя всегда найдет 1000 причин не начинать свое дело. И, кстати, на том СТО где я уже обслуживаюсь 10 лет, владельцы крутят гайки. И в кафе, где обедаю 5 лет, владелец сам готовит.

Я тоже частенько хожу в кафе "Fusion", и там лично владелец готовит обычно)
На многих мотосервисах такая же история.
Сервис по колёсам, ремонт дисков и т.п. тоже лично владелец многие ремонты делает... это только то, с чем я столкнулся последнее время. Конечно далеко не везде так, но и не редкое явление последнее время, особенно в мелком "бизнесе", для которого условия у нас становятся всё хуже и хуже, кмк.

От себя замечу что есть бизнеса масштабируемые, а есть завязанные на конкретного человека и критически от него зависимые, поэтому есть категория монобизнесов - один человек - одно дело.

Да даже там где есть наёмные работники , включая директора, а сами владельцы формально тунеядцы, часто всё равно всё завязано на одного человека. Без него этот бизнес оказывается совершенно нежизнеспособен и разваливается за считанные дни или месяцы, а иногда и сразу.
Людей часто нужно стимулировать ( от слова стимул - палка, которой скот погоняют, если ничего не путаю). Если было бы иначе, наверное мы жили бы совершенно в другом мире, и множество надстроек над реальным труженником, чалавеком труда, были бы абсолютно не нужны.

Когда бизнес построен на стимулиронии то конечно все легко развалится. Может быть устойчивее при наличии мотивации?

Очень многие малые бизнесы при росте быстром разваливаются. То управление которое работает до сотни человек уже не работает больше 250 (число Данбар)
Но раз существуют крупные компании, то это реально. И что может показаться странным, если не сталкиваться, бывают модели бизнеса без начальства. Одна из крупных проблем при росте бизнеса это начальство. Его может быть слишком много в пересчёте на работников.

И любая деятельность где есть ключевой работник и без него никак со временем закроется. Он же и в отпуск ходить наверное должен? А если его автобус собьёт?

Сегодня выдалась теплая погода, да и праздник-выходной.
Покрасил
http://www.domsovetov.by/imagehostin...14d97e0503.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...14daf3349f.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...14dc6b9554.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...14dde5bf6b.jpg

Авто заводится, ездит...
Сегодня все осматриваю, выписываю мелочевку что не хватает еще (клипсы, хомуты, датчик температуры, датчики удара под бампером, писялки стеклоомывателя, ...)
Закажу, как все доедет, соберу и проект будет завершен :cs:
http://www.domsovetov.by/imagehostin...7abfa322fe.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...7ac18eea2a.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...7ac356a9f6.jpg

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее было в 21:17 ----------

А, еще ж надо будет отполировать капот, крылья и бампер. Но это уже как погода позволит, неохота по холоду руками в воде полоскаться.

Пришли последние деталюхи (ох уж этот дефицит...). Авто готово к эксплуатации. Еще заправить кондиционер, прилепить молдинги с боков от лобового стекла, помыть, отполировать по теплу
http://www.domsovetov.by/imagehostin...f9ed64c358.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...f9ef05ad72.jpg

Salvage title?

@Nick_Shl, нет