Крыльцо с водяным подогревом
 

Появилась идея сделать входное крыльцо в дом с "водяным" подогревом. Решено было, что оптимальным вариантом является устройство подогреваемого лестничного марша с т.н. "обратной" ступенькой и площадки перед дверью. Толщина бетона - 12 см. Снизу выполняется утепление экструдированным пенополистиролом толщиной 3 см. Обогрев будет осуществляться при помощи 9 контуров по 15 м.п., уложенных меандром, подключенных по схеме Тихельмана, выполненных из трубы KAN pe-xc 14*2, замоноличенной точно по центру в теле бетона. Развоздушивание системы будет выполнено на обратной линии в самой высокой точке в правой боковине крыльца на гребенке коллектора. Теплоноситель - раствор пропиленгликоля. Подключение к системе отопления - через пластинчатый теплообменник. Отделка лестницы - клинкерные плитки для лестниц толщиной 12-14 мм. Подогрев выполняется для предотвращения обледенения ступенек зимой и будет работать перманентно, лишь в случае необходимости. Причем, снег топить не собираюсь, задача стоит лишь высушить ступеньки от воды, которая может замерзнуть, чтобы не долбать плитку ломом и скребками и не портить декоративное покрытие ступеней. Температура поверхности будет поддерживаться по датчику температуры в пределах +2С...+3С.

http://www.domsovetov.by/imagehostin...cfda570aff.jpg

http://www.domsovetov.by/imagehostin...cfda94867f.jpg

думаю. проще и дешевле купить спец. соль для лестниц и пару раз в год посыпать.да и проблема не очень уж актуальна если лестницу чистить и подметать.в этом году у меня обледенения ступеней вообще не было.

у меня ступени выложены клинкером, если чистить(я подметаю жесткой метлой) их периодически, то ничего не намерзает, если не лениться, а так можно дойти и до подогрева тротуарной плитки где парковка авто
п.с. тут народ стремиться минимизировать затраты на строительство домов при должной теплоизоляции и оптимальном расходе топлива, а тут явное разбазаривание ресурсов, имхо.

Я тоже стремлюсь минимизировать. Но у меня крыльцо выступает из под навеса. Может случиться всякое с нашей погодой. Если позже подогрев понадобится, то его уже внутрь крыльца не засунешь. Поэтому трубки замурую обязательно, сделаю под крыльцом выводы, все подключу, как положено, опресую. А дальше будет видно. "Попадаю" на 135 м.п. трубы, несколько фитингов и утеплитель. А крыльцо все равно строить придется...

да у меня тоже выступает.но с другой стороны долларов 200 выброшенных не ветер это же мелочь.

misha, согласен, сломанная нога, или разбитая голова стоят дешевле и сами заживают...

ну тогда уж бери повыше.шея.а откуда переломы?вот мой знакомый недавно упал на улице и сломал лодыжку.с работой проблемы,надо ехать в москву,пока не может,теряет не малые деньги.заменить его не кому.получается если б доплачивал бомжу в день на бутылку чернила тот бы ему место,где он упал каждый день бы песочком посыпал.но с другой стороны если посыпать все мета где можешь упасть ,то уже можно и не работать.

А не дешевле ли сделать электричеством и пользоваться 2-3 раза за зиму в случае наличия льда... Хотя и это думаю лишнее.

Я еще понимаю водостоки обмерзают, потому как их обслуживать - надо лезть на кровлю и работать на высоте. А тут...

сосед сделал ТП на крыльце.
не успел его закрыть стеклом.
теперь пришлось взрывать. =тк замерзло.
предлагаю использовать "ненавистный" мне электроподогрев по необходимости.
ступеньки , сцуко , у него были немецкие. ..,но скользские

А как на счёт ИК обогревателей? Само то для улицы