[@Славка]

Строим гараж на Вашем участке.

Для удобности хранения автомобиля на Вашем участке земли необходимо построить специально оборудованное помещение. Самым дешевым и простым вариантом является оборудование навеса для автомобиля. Но этот вариант хранения автомобиля не самый надёжный и не долговечный, он едва ли станет конкурентом полноценному гаражу. Построив на участке гараж, Вы будете иметь ряд преимуществ. Во-первых, Вы позаботитесь о безопасности автомобиля, ведь угнать его из гаража задача не из легких. Во-вторых, автомобиль находится под защитой от погодных условий и проводить ремонтные работы в нем намного проще и комфортнее. Также гаражное помещение можно использовать для хранения необходимых вещей по хозяйству, инструменты, запчасти, сезонные вещи и т.д.

Существует несколько вариантов гаражей для строительства на участке, а именно: отдельно стоящий, пристроенный и встроенный типы капитальных гаражей. Каждый из видов имеет свои позитивные и негативные стороны.

Встроенный тип гаражей – распространенное построение гаража, которое имеет некоторые особенности. Такой гараж предусматривается еще на этапе проектирования дома и строится вместе с домом. В других случаях, такой гараж потребует перепланировки всего дома и больших материальных и трудовых затрат. Такой вид гаражного строения позволит сэкономить площадь участка, использовав полезную площадь для газона или сада. Также заняв подвальное пространство или часть первого этажа, этот гараж может вмещать несколько автомобилей. При строительстве такого типа гаража необходимо учитывать ряд требований. Поскольку это техническое помещение, оно должно оснащаться системой пожарной безопасности, также все стены, должны быть огнеупорными и обработаны специальным составом, который предотвращает попадание паров в дом. Стена, которая является общей для гаража и дома, должна быть капитальной и утепленной. Необходимо позаботиться о системе вентиляции, водоснабжения и отопления.

Отдельно стоящий тип гаража имеет свои плюсы и минусы. Такой вид гаража можно строить независимо от постройки дома. Место гаража и его планировка зависит от Ваших индивидуальных потребностей и желаний. Гараж можно установить непосредственно с забором, что позволит облегчить выезд на проезжую часть. Такой вид гаража безопаснее и, при пожаре, огонь имеет меньше шансов перебраться на дом и другие постройки. Недостатком такого гаража является уменьшение площади земельного участка, которую можно использовать с пользой. Поэтому и размер гаража будет ограничен территорией. Проблемой такого гаража является отопление, строить холодный гараж не слишком радужная перспектива, а обогревать – дорого. Придется прокладывать трубы через всю территорию, либо ставить автономную систему отопления, что кроме материальных затрат еще принесет много хлопот.

Пристроенный гараж – компромиссный вариант между встроенным и отдельно стоящим. Он несколько отличается от встроенного, в первую очередь тем, что может строиться позднее постройки самого дома. Но в то же время, это тип гаража сохранил комплекс преимуществ встроенных гаражей, единую систему водоснабжения, отопления и электропроводки. У такого гаража, как минимум, одна общая с домом стена, а также, не исключается, вариант общей крыши. Как правило, такие гаражи строят с обратной стороны дома, а общая стена, даже без отдельного отопления гаража, обеспечит плюсовую температуру зимой.



При постройке гаражного помещения на территории необходимо учитывать все особенности площади под застройку, размеры участка, материальные затраты и индивидуальные особенности. Обсудить все нюансы строительства гаража можно на нашем форуме

[@Saburoff]

Гаражи - зло для авто. Строю только потому, чтоб в дождь и стужу было где гайки крутить. Хранить машину - только на улице.

[@Славка]

Если гараж с нормальной вентиляцией, то не фига не зло

На улице тоже много негативных факторов. Те же какашки от птичек разъедают краску

[@Saburoff]

Славка, Дело даже не в вентиляции, а в перепадах температур. Замерзло-оттаяло-замерзло... Плохо ето. Если только холодный гараж... Но как тогда зимой в нем работать?

[@Славка]

Летом нет перепадов температур на лице? Да и в межсезонье тоже

[voffka]

Машины перезимовавшие во дворе чувствуют себя на много хуже, чем те, что живут в гаражах

[@VadimVZ]

Saburoff, зимой понятно. Но даже летом, когда машина стоит в гараже тоже не нагревается. Меньше мыть. У меня никогда не было гаража. Но год уже юзаю гараж в доме. И только одни приимущества пока вижу

[voffka]

У меня этой зимой амортизаторы потекли - выдавило промерзжие резинки в них густым промороженным маслом, лучше бы были тепленькие в гараже
Любые неметаллические детали плохо себя чувствуют при заморозке и сильном нагреве, а это мы имеем на улице и не имеем в гараже.

[@Андрей.80]

Сначала появилась машина, потом гараж. Машина первая, поэтому зарёкся зимой не ездить, соль и всё такое. Но недолго ходил пешком, к хорошему привыкаешь быстро. Моя Астра у меня 6 лет, т.т.т. и продолжает радовать.
Со своей колокольни заметил, что если хранить авто длительное время, то лучше в гараже, а если она работает, то под навес. За шесть лет машина заезжала в гараж 3-4 раза только для ремонта. Живёт у подъезда. А гараж превратился в склад.

[@ozzie]

В доме гараж будет в цоколе.
Уже 12 лет имею теплый бокс в многоэтажном гараже. Одни плюсы. Имел по несколько машин и до гаража, и после, в том числе одних марок и одного возраста. У гаражных никакой ржавчины.