[@ozzie]

Сообщение от -AD-

радиатор горячий?

Да. Патрубки горячие тоже.

[voffka]

Сообщение от ozzie

В чем искать проблему?

Сначала проверить пропеллеры, включив их через амперметр к аккуму.
Если с ними все ОК, то проверять реле, которое их врубает, и датчик температуры - это надо или по проводьям смотреть по месту или искать схему электрики вашего авто (а то мож там все замудрено через мозг тарантаса).

[@-AD-]

датчик температуры вряд ли(температуру то он показывает). если вентиляторы в порядке(для их проверки в таких годах часто были предусмотрены перемычки), то скорее всего реле. или провода отгнили на контактах реле или вентилятора.

[@Saburoff]

Сообщение от -AD-

датчик температуры вряд ли(температуру то он показывает)

На стрелку - другой датчик, обычно стоит на головке блока. На включение карлосонов - на радиаторе.
Проверить работу вентиляторного датчика просто - необходимо просто замкнуть 2 провода, которые идут на этот датчик. При замыкании вентиляторы должны работать. Есть датчик 3-х контактные. Минус общий, провода на каждый вентилятор. Бывают еще 2-х скоростные. При превышении температуры на N-градусов включается 1-ая скорость (вентилятор), при еще бльшем повышении - включается втора скорость (вентилятор).

---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее было в 11:28 ----------

Горячий верх и низ радиатора может и не говорить ни о чем... Только это поможет отсечь проблему с термостатом (циркуляцией жижи по большому кругу). Возможно радиатор забит снаружи и очень часто бывает забит внутри. Горячим он будет, а отводить нормально тепло - нет.
Начни с проверки температурного датчика на вентиляторе. И контактов...

[@ozzie]

Спасибо, парни.
Забежал после СТО ответить.
Сегодня пришлось долить стакан жидкости. До этого уровень был в норме.
Проехал пару км - пошел пар. Сразу на ближайшую СТО. Вход и выход из печки (под капотом) были мокрые. Стали жмякать - из шланга от движка на печку пошла струйка, шланг раздуло. Бегом на Жданы - подобрал более-менее похожий на разборке.
На СТО его поменяли, прогрели движок, Намотал несколько кругов вокруг, пропеллеры не заработали. Электрика не было, их попытки проверить ни к чему не привели.
Сказали, не страшно, если не стоять в пробках. Ездить можно. Вот пока все.

[@polyzadumchivy]

http://youtu.be/JJ0nkStZnWo
вот как надо машины продавать. А то девку в трусах сфоткают рядом и довольны

[@Saburoff]

ozzie, совсем не страшно если не заводить. Идет тепло... я бы не оттягивал до кипения в пробке...

[@ozzie]

Saburoff, знакомый электрик проверил проблемный пропеллер - работает.
До второго не добрались - оба спешили.

[@sansan]

[@seeker]

Сегодня дружок приезжал похвастаться новой тачкой. 2,9 сек да 100 км в час