[@eugene]

Сообщение от Славка

А с чего ему стать положительным? Большая часть продукции неконкурентоспособна!

Славка, вполне конкурентоспособная, при соответствующей цене. пару примеров.

В 2000 г. МТЗ установил цены на МТЗ 82.1 на уровне 10000-12000 долларов, и ессно, продавать их никому не мог. А россияне в это время ОЧЕНЬ охотно их брали, но не выше, чем 3500 тех самых долларов.

Тесть пригнал из Англии праворульную ВАЗ-2109, бежевенькую, пятилетку, с пробегом 19000 миль, только чуть с битой дверью. Хозяин-англичанин покупал ее как вторую (про запас), и цена ее была новой - 800 фунтов.

Так если продавать за такие деньги нашу "продукцию", то вполне конкурентоспособна. Только в этой цене надо решить, чего не будет: налогов гос-ву, зарплаты рабочим или еще чего...
Ну, и во-вторых, это сколько надо продать по таким ценам, чтобы сальдо стало положительным - мы столько и не "слепим"!