[@polyzadumchivy]

jendoss, у меня та же ситуация была. Стоял гена на улице, потом стали пускать. Ровно полтора часа мучились. Те же симптомы - черная свеча, перелив. На следующий день запускали сразу после того, как вытащили из машины. С той же свечой - с полоборота завелся.

[@Kiz]

Сообщение от Андрей.80

jendoss, не поверите, сегодня мой также заикаться начал. Карб сливали, фильтр чистили и ничего не помогло. Поработал так минут 20 и заработал нормально, но не долго, через две минуты опять перебои. Как будто бензин заканчивается, дёргается. Может из-за холода?

ситуация один в один.

минусовая температура дает о себе знать...
но когда прогреется уже получше тарахтит.

[@freeze]

При низкой температуре бензин хуже испаряется. Нужно пару раз дернуть, а потом пол минуты дать бензину испариться в цилиндре и тогда заводить.

[@Семиход]

гы-гы
а вы: дизель-дизель )))

[@Андрей.80]

Kiz, но что интересно, вот уже месяц гена храниться и работает на морозе, но сегодня впервые глюкнул. Завтра проверю на ровном месте. Вспоминаю понемногу сегодняшний день: завёлся нормально (раза 4-е дёрнули), толком не прогрели и включили болгарку 750Вт- гена заглох(2кВт), прогрели около минуты-всё заработало. Затем для удобства работы генератор перенесли ближе к месту работы (периодически заводили, чтобы зря не тарахтел), после переноса через 2-3 часа заглючил.

[@Консультец]

Сообщение от Андрей.80

jendoss, не поверите, сегодня мой также заикаться начал. Карб сливали, фильтр чистили и ничего не помогло. Поработал так минут 20 и заработал нормально, но не долго, через две минуты опять перебои. Как будто бензин заканчивается, дёргается. Может из-за холода?

Не из-за холода, а из-за тепла. В смысле гена прогревается и либо подача топлива ухудшается (типа паровой пробки), либо провод какой прошивает. На холодную-то нормально работает. Провода и шланги посмотрите.

[@Андрей.80]

Проверил сегодня своего гену. Уровень масла как ни странно упал до середины щупа, но лампа не горит. Возможно сказываются частые холодные пуски. Летом такого не наблюдалось. Наработка станции 150 часов за три сезона. Завёлся сегодня хорошо, работал ровно, но после 15-20 мин. начинает плавать. После 15 мин. перерыва заводится хорошо и работает без глюков. В общем надо проверить основательно, слить бенз, осмотреть топливный краник, проверить карбюратор, вымыть фильтр ну и проводку глянуть. Вибрация сильная, возможно перетирание изоляции.

[@jendoss]

Таки да: нагорячую проблемы. Слил литр бензина из бака (им же и промыл воздушный фильтр, тот чегой-то бензинчиком попахивал), масло раньше проверял - "по пляшку". Свеча новая НЖК. Завёлся с полоборота. Часа полтора работал - усё гут (как говорят у нас на Полесси). Завтра бригада работать будет весь день.

[@jendoss]

Ай, глохнет, холера. Раза 3-4 за день. Подойдёшь, заводится и дальше нормально работает. Ну и ладно.