[voffka]

Машина для стройки должна быть неприхотливой, маложрущей денег на обслуживание, с простым и быстрым ремонтом.

У меня Опель Астра Ф универсал, 1.6 бензин моно-впрыск, 97 года. Брал специально для стройки (и повседневно по городу ездить) на убой. Думал, отвозит стройку и цыганам сдам. А он все не сдается!!! 4,5 года практически ежедневной эксплуатации, иногда перевозки до 750 кг в том числе из Минска. Минвата - 12 пачек, т.е. 3,6 куба за рейс попутно с работы

За 4 тыщи купил, за столько же сейчас могу продать.
Запчасти дешевле ВАЗовских.

За все время простои на ремонт - несколько дней, может, и наберется:
- Один день стояла, т.к. в -27 конденсат замерз на форсунке - не писяла бензином, отогрел, поехал.
- Один день - я по неосторожности влетел в бордюр на гололеде - поиск и покупка задней балки полдня, ее замена своими силами 1,5 часа на след.день.
- Пару дней была в покраске после того, как мне в зад въехал грузовик.
- Остальные ремонты (колодки, амортизаторы, шаровые, сайлентблоки, ремни, масло + фильтра) - всегда укладывался в час-два своими силами.

Идеальная машина для стройки

ПС: Если еще имеется прицеп с раздвижным дышлом и усиленными рессорами - вообще сказка.