[@Dobrinia]

Сообщение от sansan

На многих новых малолитражках смотрю форсированные движки, соответственно в убыток их ресурсу. т.е. про 0,5 или 1,0 миллионные пробеги можно забыть сразу.

С чего бы это ресурс в убыток?
Все зависит от того как мотор сделан.
У меня нарпимер мотор 2.0турбобензин 2001 года, проехал 230 тыщ, капиталку не делал ниразу, даже сцепу не менял еще.
В стоке было 200 сил и 250НМ момента, я форсировал до 260 сил и 400НМ момента. Так отцъездил 140тыщ уже.
На такойже машине только с мотором 2.2 не форсированным люди уже по два раза капиталку сделали, ибо неудачный мотор, начинает жрать масло и все тут....

Разница в подходе проихводителя, имхо!

И счас все тенденции идут к малому объему и турбо, ибо выбросов меньше в таком случае и расход топлива меньше.