[@sergN]

всё смешалось-кони , люди.
начнем с того , что по каше , которая из снега , соли и жижи-ни одна резина не рулит. рулит электронная стабилизация или аккуратные ноги на педалях.
2/ проходимость -это уже вопрос технический. просто технический.
поставьте на машину более узкую резину и ваша проходимость увеличится.(по городу)
я на старом террано на мудовской песочной резине 3 зимы как-то откатал.
и полный включал изредка.
3/коробка автомат-это уже гиганский минус проходимости.
..........
найти сейчас правильную резину сложно. все просто экономят на производстве.
берите тяжелую-это верняк.

[voffka]

Сообщение от sergN

всё смешалось-кони , люди.
начнем с того , что по каше , которая из снега , соли и жижи-ни одна резина не рулит. рулит электронная стабилизация или аккуратные ноги на педалях.
2/ проходимость -это уже вопрос технический. просто технический.
поставьте на машину более узкую резину и ваша проходимость увеличится.(по городу)
я на старом террано на мудовской песочной резине 3 зимы как-то откатал.
и полный включал изредка.
3/коробка автомат-это уже гиганский минус проходимости.
..........
найти сейчас правильную резину сложно. все просто экономят на производстве.
берите тяжелую-это верняк.

п.1 и 2 - тесты показыают, что разница все-таки есть. Я цифрам как-то больше верю, чем болтологии про ноги.
п.3 - да, автомат - зло. А автоматическое включение полного привода -ваще антибезопасность.