![]() |
Строим вместе! |
|
|
|||||||
| Транспорт Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины. |
|
|
Опции темы |
Рейтинг:
|
Опции просмотра |
|
|
#11 или 255463 |
|
Я тут живу!
|
@Славка, агрегат не плох, по уровню он выше Аиста ОкиДоки и чуть ниже Стелса гибрида 170го.
За меньше 7 млн можно смело брать, только размер рамы для твоей дочи под ее рост бери М. Карочи, если хочет горник, то бери этот, а если гибрид - то 170й. ---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее было в 00:02 ---------- @Славка, а себе смотри что-нить на 26х или 27,5 колесах. Размер М или L. Мне, например, удобно на гибриде L, но горник больше подходит M - тут все индивидуально, руки/ноги не у всех одинаковой длины ![]() ---------- Сообщение добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее было в 00:05 ---------- Поясню еще по разнице гибрид/горник. Горник больше приспособлен для бездорожья, он для этого создан. Т.е. он раскрывает свой потенциал в лесах/полях. Гибрид - это горная навеска на шоссейных колесах, рама - средняя меду горником и шоссером. Гибрид хорошо бежит по асфальту, реально в 1,5 раза легче катится и быстрее горника, но на бездорожье также серьезно ему уступает. Поэтому, если будет 90% асфальта - брать гибрид. Если регулярно будет песок/грязь - горник. |
|
|
|
| Сказал cпасибо: |
|
|
| Вело-, скутер, мото- Рейтинг:5.00 из 5 на основе 8 оценок. |
Дом СоветовЪ,
Беларусь,
Минск
Раздаём плюшки!
Старт:
Получи бонус!
Старт:
Получаем скидки!
Старт:
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |