[@sergN]

я не против дизелей.
просто обычно дизель отказывает у нас гораздо раньше. и стоит ремонт гораздо дороже.
если у вас не патрол с лодочым мотором.
и только его вы сможете в гараже отремонтировать..ну и маз.
вы компрессию на цилиндре с комонрейлом мерить не пробовали? как оно?
а сажевый фильтр не сильно дорог?
..
каждый год , как часы стоит морозу до -15 опуститься везут и везут на СТО дизеля..кому просто погреться..а кому и фильтр сменить..
..
вам про белоруссий дизель рассказать? как экспортный дизель при -4 мутнеет?
..
а ведь я не слесарь..
если тут сабуроф про оффроад на автомате пропагандируует..то остальные просто зря время теряют.
кому ваши рассказы интересны?подумайте..
(при этом у нас старший мастер нормально тарится дизелем с тракторов. и мотор у него не ниссан...
просто надо очень вниматочно относиться к мотору.и не жопиться на тотальный подогрев.)