[@Lama]

Да, паСаны, вас не победить
Один высыпал и поехал, второй парится за проблемы исполнителя-грузчика, третий о нерентабельности пишет, другой о сложностях бизнеса и Законов ... все что угодно лиж бы оправдать явные недоработки Продавца, а точнее не желание завовевать клиента Это все плоды отсутствия конкуренции, порождения "Хапуна" и избытка легких денег, в основном у гос структур, которые в основном и делали финансовый оплот большинства фирм.
Есть очень меткое высказывание:
Кто хочет ищет возможности - кто не хочет ищет причины!
Вы ищите причины (причем оправдываете не себя или нет? ) почему сервис не комфортный, а по хорошему Продавец должен ХОТЕТЬ искать возможности (при нерентабельности, грузчиках студентах, законодательстве и прочем) сделать свой сервис лучше.
И пока большинство из нас не начнет подталкивать рублем таких продаванов к комфортному для покупателя пути, нифига не будет. Хотите оправдывайте, но лучше попробовать изменить ситуацию.

[@illarion]

Сообщение от Lama

...а по хорошему Продавец должен ХОТЕТЬ искать возможности (при нерентабельности, грузчиках студентах, законодательстве и прочем) сделать свой сервис лучше.

Если уж быть точным, то Продавец должен не ХОТЕТЬ искать, а ИСКАТЬ возможности..(далее по тексту). Хотят все, но не все могут.
Наверняка слышали про такой термин, как "предпринимательская инициатива". Сейчас из каждого утюга слышим, что она низкая. Очень низкая. Я бы сказал, что ее практически нет. И причины ее отсутствия уже озвучивались выше не только мной.
Никогда ее не поднять вот таким способом:

Сообщение от Lama

И пока большинство из нас не начнет подталкивать рублем таких продаванов к комфортному для покупателя пути, нифига не будет. Хотите оправдывайте, но лучше попробовать изменить ситуацию.

Что вы измените, заставив машину простоять до темноты?
Материальной выгоды не получите точно.
Только поднимете свою самооценку, что проучили нерадивого предпринимателя, который не заботится о нуждах клиентов.
На самом деле предприниматель даже не узнает об этом. Просто водитель, не выполнив дневной план развоза, лишится премии. Какая-то семья не дополучит денег для содержания детей. Водила возненавидит за это начальника (даже не предпринимателя, т.к. премии его лишит непосредственный руководитель). Поднимется градус накала в обществе. По ТВ услышите, что: "...дык гэта вы сами сабе хуже делаете. Я тут ни пры чом..." И будет прав.
@Lama, это неправильный метод. Лучше просто отказаться от услуг этого продавца и найти другого. Вот это будет конкуренция.

Единственное, что можно поставить в упрек "полоскаемому" салону, так это то, что они не могут обозначить даже приблизительно (~1час) время доставки. Это реальный косяк, тем более в наше время.
Я помню, в конце 90-х - начале 2000-х, когда слово "логистика" было ругательным, из ПО была "Галактика" и только появилась "сырая" 1С, когда наладонники, джипиэс, мобильный интернет мы видели в фантастических фильмах, мой начальник транспортного отдела(!) (да, именно транспортного, других еще не было) мог доложить мне время прибытия любого водителя (не много, не мало, а это 20-25 бусов или фургонов) к клиенту с точностью до 30 минут (форс-мажор не учитываем). У каждого водилы был с собой БелСеловский орехокол Бенефон Сигма (Дельта). Отличникам боевой и политической подготовки выдавали маленький модный Дрэган.
Конечно, сейчас не сориентировать клиента о доставке с погрешностью в 60 минут - позор!
Я думаю, что информация с точностью до часа устроила бы @magari.