Про автомобили

@sergN · 20.08.2018, 00:14

Оффтоп

@sansan · 30.08.2018, 16:09

@настойчивый · 15.09.2018, 22:56

Монстр траки...

@VAR · 25.12.2018, 23:20

а скажите какой аккумулятор купить? просто производителя.

@sergN · 26.12.2018, 00:13

@VAR, не верь никому.
возьми вилку нагрузочную.
а то продают даже шате-м всякое незаряженное гавно с маркой.

@Alexus · 26.12.2018, 07:32

@VAR, я так уже не заморачиваюсь на этом. Все новые аккумуляторы 3 года работают, а потом проблемы начинаются. Дажа на новых BMW за USD 150 000. Я последний раз взял А-Мега украинскую и нормально себя чувствовал. Было на 40% дешевле всяких Bosch и т.д.
@sergN, на Некрасова , когда покупал, у всех нормальных продаванов были вилки, которыми при тебе проверяли аккумулятор.

@Saburoff · 26.12.2018, 08:02

Цитата:

Сообщение от Alexus

Все новые аккумуляторы 3 года работают, а потом проблемы начинаются

Враки!

@Славка · 26.12.2018, 08:33

Вообще читал одну интересную хрень, что разный тип аккумулятора по разному воспринимает напряжение и от этого зависит его срок службы. Грубо: одним для нормального заряда надо 14,3-14,4 вольта, а другим достаточно 13,5-13,8.
Поэтому надо замерить что выдаёт авто и исходя из этого выбирать тип.
К сожалению "идеальный" вольтаж по типам не сохранил

@Saburoff · 26.12.2018, 08:42

Цитата:

Сообщение от Славка

Вообще читал одну интересную хрень, что разный тип аккумулятора по разному воспринимает напряжение и от этого зависит его срок службы. Грубо: одним для нормального заряда надо 14,3-14,4 вольта

Бегала такая пуля не так давно, касаемо Вартовских батареек. Там еще про супер-пупер зарядные устройства писали... На их сайте было опровержение.

---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее было в 08:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Славка

Поэтому надо замерить что выдаёт авто

Одно и то же авто может давать и 14,4 и 13,8... Все зависит от кол-ва потребителей, включенных в данный момент времени...

@Alexus · 26.12.2018, 09:15

@Saburoff, враки - не враки, а у меня так было с 3-мя аккумуляторами. Плюс на бывшей работе у хозяйки бьл BMW 750 за USD 160 000. Аккумулятор сдох через 2.5 года. Новый Мерседес GL 550 (ее мужа) - аккумулятор умер через 2 года. Может, так совпало, но примеров лично у меня хватает.

20.08.2018, 00:14	#3231 или 311377
@sergN Я тут живу! Регистрация: 17.05.2011 Адрес: минск Сообщений: 15,701 Записей в дневнике: 5 Репутация: 68	Оффтоп у "родственницы" эвок коробка глюканула. 40 000км. официалы в акуе. несут всякую пургу. спецы делают круглые глаза. (все предложения уже поверены до того+ и приобретена бу корорбка и раздербанена). официлы отзвонились и предложили приехать... ждемс их предложений...тихонько ржем.

21.12.2012
Спонсор Я здесь родился! Чтобы убрать этот блок - надо зарегистрироваться!	Здесь может быть ваша реклама!

30.08.2018, 16:09	#3232 или 311741
@sansan Я тут живу! Регистрация: 06.05.2011 Адрес: Минск Сообщений: 7,218 Репутация: 33

15.09.2018, 22:56	#3233 или 312366
@настойчивый Дипутат Регистрация: 26.01.2012 Сообщений: 444 Репутация: 11	Монстр траки...

25.12.2018, 23:20	#3234 или 315549
@VAR Куратор Регистрация: 04.05.2011 Сообщений: 7,163 Репутация: 38	а скажите какой аккумулятор купить? просто производителя.

26.12.2018, 00:13	#3235 или 315551
@sergN Я тут живу! Регистрация: 17.05.2011 Адрес: минск Сообщений: 15,701 Записей в дневнике: 5 Репутация: 68	@VAR, не верь никому. возьми вилку нагрузочную. а то продают даже шате-м всякое незаряженное гавно с маркой.

26.12.2018, 07:32	#3236 или 315553
@Alexus Я тут живу! Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 1,234 Репутация: 11	@VAR, я так уже не заморачиваюсь на этом. Все новые аккумуляторы 3 года работают, а потом проблемы начинаются. Дажа на новых BMW за USD 150 000. Я последний раз взял А-Мега украинскую и нормально себя чувствовал. Было на 40% дешевле всяких Bosch и т.д. @sergN, на Некрасова , когда покупал, у всех нормальных продаванов были вилки, которыми при тебе проверяли аккумулятор.

26.12.2018, 08:33	#3238 или 315555
@Славка Участковый Регистрация: 04.05.2011 Сообщений: 13,025 Записей в дневнике: 25 Рецепты: 1 Репутация: 101	Вообще читал одну интересную хрень, что разный тип аккумулятора по разному воспринимает напряжение и от этого зависит его срок службы. Грубо: одним для нормального заряда надо 14,3-14,4 вольта, а другим достаточно 13,5-13,8. Поэтому надо замерить что выдаёт авто и исходя из этого выбирать тип. К сожалению "идеальный" вольтаж по типам не сохранил

26.12.2018, 09:15	#3240 или 315560
@Alexus Я тут живу! Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 1,234 Репутация: 11	@Saburoff, враки - не враки, а у меня так было с 3-мя аккумуляторами. Плюс на бывшей работе у хозяйки бьл BMW 750 за USD 160 000. Аккумулятор сдох через 2.5 года. Новый Мерседес GL 550 (ее мужа) - аккумулятор умер через 2 года. Может, так совпало, но примеров лично у меня хватает.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)