[@MAXO]

Сообщение от Славка

Спрей это и был эфир Единственное неудобство это патрубок сбрасывать.

Не хочу никого обидеть, но ФИАТ расшифровывается "фиаско итальяно авто технолоджи".

Зы. Что мне нравилось в Дукате- передний привод,низкий пол и управляемость лучше Спринтера

ПРо низкий пол ничего не скажу т.к. у меня будка 20м3 на раме, а к еще одному плюсу могу добавить удобное расположение и соответственно легкая заменяемость топливного фильтра, да и теплее ему под капотом, для сравнения скажу что редкого водителя удавалось мне загнать посреди зимы на стоянке поменять топливный в LT, а там он находится под водительским колесом. Я не являюсь защитником и ярым сторонником итальянского автопрома, но скажу что за некоторые вещи им можно поставить большой жирный плюс.