[@Суслик]

Если инструмент жив, потому что его "берут для себя и пользуются аккуратно", то это уже любительство, а не профессиональное использование.
Сравните с более сложным иструментом: профессиональный Бош, Макита, Хилти работают годами в чужих строительных профессиональных условиях и руках при отсутствии головы. Под дождем, в мокром снегу в бетонной и кирпичной пыли. И все работает: корпус не разваливается, краска не облазит.... А работают вчерашние рабы и дети рабов выросшие в колхозе и не способные ценить и уважать чужое имущество. Но фирменный профессиональны и очень сложный инструмент работает и работает. У меня телефон Нокиа уже более 7-лет в условиях госстройки без чехла всё работает и работает, падал и мокнул не раз, но он работает, только динамик хрипит, наверное от бетонной пыли.
А тут тачка! Очень сложное изделие, куда там! Есть чему ломаться.... А называется и преподносится также "по-взрослому".

Но не все любят такие телефоны, многим нравятся китайские контрабандные подделки, не обладающие ни свойствами, ни достоинствами, но обладающие схожестью со шляхетным брэндом и именитой надписью.
Сколько электроинструментального фуфла накупили люди по райцентрам,а потом через два месяца бегают, как кипятком обписявшись, не зная где это чучело сдать в ремонт!
Так и с тачками, только с электроинструментом и телефонами выбор есть, а с тачками, к сожалению нет.

[@Korvet068]

361 предложение по тачкам

[@Суслик]

Спасибо за совет!
На самую дорогую полюбовался, надо будет как-нибудь прикупить, попробовать в деле.
Остальные, подешевле, дальше 1-ой страницы не смотрел.

[@sansan]

Видел Белазовскую, цена 1,5 ляма.

[@snowman]

Вожык, Так вот если бы речь шла про более сложный инструмент, то да, вопросов нету... А по тачке тут всё зависит как раз таки от дурной головы, уж извините, накрузка и предназначение совсем разные (телефон/тачка)...Но не буду спорить с Вами и доказывать Вам свою точку зрения, каждому своё

[@polyzadumchivy]

snowman, http://www.belaz.by/catalog/tnp/telezhki/ тут их ассортимент. Можно провести опознание тачки

А мне обещали некую тачку с двумя дутиками от МИГ-23. Если не обманут - выложу фото сюда

[@Alex77]

У друга вот такая (Гродненская) пытается ее убить уже 4-й год.

[@lexarum]

Мое сугубо личное субъективное мнение. Из имеющихся на рынке тачек для строительных работ наиболее удобные и надежные тачки - алтрад. Те которые грузоподьемностью 200К и 120 литров. Покупаю одноколесные - они маневреннее на стройплощадке.



Выдерживают 2-3 сезона постоянной эксплуатации. Под замену идут колеса (расходник -100-120 тысяч) и корыто (250-300 тысяч). Вообще у Алтрада 2 типа больших корыт - различаются какими-то буквами. Одно корыто довольно надежное, второе ломается за несколько месцев.

Другие польско-китайские тачки ненадежные, не выдерживают месяц нормальной работы.

Белазовские понадежнее, но тяжелые и неудобные на стройплощадке. Да и каркас не выдерживает больше сезона.

З.Ы. Если соберетесь ремонтировать тачку при сварке используйте проволоку, сварочным электродом труба прожигается и тачка после такого ремонта вылетает очень быстро.

[@polyzadumchivy]

Сообщение от lexarum

Мое сугубо личное субъективное мнение. Из имеющихся на рынке тачек для строительных работ наиболее удобные и надежные тачки - алтрад. Те которые грузоподьемностью 200К и 120 литров. Покупаю одноколесные - они маневреннее на стройплощадке.
Выдерживают 2-3 сезона постоянной эксплуатации. Под замену идут колеса (расходник -100-120 тысяч) и корыто (250-300 тысяч). Вообще у Алтрада 2 типа больших корыт - различаются какими-то буквами. Одно корыто довольно надежное, второе ломается за несколько месцев.

А можно уточнить какие именно буквы? В продаже есть Тачка строительная Altrad T-066/B SPOMASZ и Тачка строительная Altrad T-066/C SPOMASZ

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее было в 21:54 ----------

На сайте алтарда вообще таких тачек нет. зато вот какие есть http://www.altrad.com/gb/products-se...dumpers-altrad

[@Korvet068]

Сообщение от lexarum

Покупаю одноколесные - они маневреннее на стройплощадке.

Эти тачки на из двухколок на одноколёсные переделываются на ура. Ни разу не жалею, что купил двухколёсную. Особенно когда "с горкой" нагружал её кузов влажным суглинком