[@Славка]

Дорылся до истины как можно сломать барабан внутри. Пользователи оказались не виноваты Купил новый "стартер" и тоже сломал! И это при том что я пользуюсь техникой крайне аккуратно

Мотоциклы старые кто нибудь заводил кикстартером? Помните как может ляснуть по ноге если будет раннее зажигание? Такая же хрень случилась с генератором.
При дёрганье шнура иногда происходит раннее возгорание и идёт "отдача". При этом вырывая верёвку прямо из рук. Первый раз вырвало узел из ручки. Принял что плохо был завязан... Перевязал блин на свою голову Шахнуло, что ручка упёрлась в корпус и верёвкой в барабане этой отдачей выломало шкив.
Так как зажигание в генераторе электронное, то его не переставишь и т.д, регулировка его сбиться не могла и не отрегулируешь. Остаются варианты перескакивания зубчатого ремня или сбой настройки клапанов. То есть человеческий фактор пользователя исключён. Повезу в Минск по гарантии, генератор проработал 8 дней Вопрос "за чей счёт банкет" с двумя поломанными стартерами конечно имеется, но наверное бесполезен

[@Alex77]

Славка, печально, а кто производитель генератора?

[@Андрей.80]

Приобрёл таки я генератор. Вот такой. Искал, читал долго, но нашёл магазин рядом с работой. Привезя покупку в гараж (где ж ещё испытать), залил бензин, открыл краник, щёлкнул тумблер ... не завёл. Пошёл читать инструкцию. Оказывается двигатель генератора идёт без масла, надо заливать самому. После заливки масла завёлся с пол оборота. Первые впечатления положительные, удобный- со складывающимися ручками , тяжеловат -50кг( поставлю колёсики) , ёмкий бак-20л., счётчик моточасов три в одном- вольтметр, частотомер, моточасы. С виду добротный аппарат. Цена 3.200.000 .
В гарантийной карте нашёл то, о чём писАл Славка, про поломку шкива...не знаю что и сказать.

[@Славка]

Alex77, китаец, даджо


Андрей.80, про этот гарантийный пункт в курсе. Вот только поломка его вызвана не естественным износом, а неисправностью.
зы. Повезло что датчик уровня масло стоит. Так 50% новых бензоприблуд накрывают

[@Alex77]

Андрей.80, я уж было подумал, что ты мой спер))) Я свой второй год юзаю - доволен. Тяжеловат - это да, зато очень удобные складные ручки для переноски.

[@polyzadumchivy]

Андрей.80, о, у меня наклеечка для бензокраника точно такая. и кожух для воздушного фильтра.

[@Андрей.80]

polyzadumchivy, клоны заполонили весь мир.

[@Славка]

Кто нибудь продаёт карбюраторы на 4х тактники? Или где их продают?

[@Saburoff]

Славка, в чернигове видел на центральном рынке, возле рядов с корявошниками...

[@snowman]

Вчера разобрали 2 генератора - Никкей 3000 и наш Скипер 2500, обмотки оказались разные: на нашем начали царапать - медь , на Никкей с первого взгляда показалось, что тоже медь, царапнули - алюминий! Вот отчего и вес легче и цена
Поясню: алюминий обладает электропроводностью в 1.7 (грубо в два раза) хуже меди, следовательно алюминиевая проводка будет греться значительно быстрее/сильнее, чем медная. Так же при перегреве свойства алюминия меняются (происходит старение металла и он становиться более хрупким). То есть при эксплуатации в режиме чуть выше среднего алюминиевая обмотка находиться в состоянии постоянного перегрева и срок её службы значительно меньше медной...Возможна эта инфа кому-то будет полезна.
Жалею, что не сфотографировал, позже не поленюсь, разберу и предоставлю доказательства.

Славка, у нас нету(