[@welaribo]

Сообщение от Makapoh

@welaribo
Про сдаче в исполкоме чиновники удивились, что у меня в паспорте, в отличии от многих, есть в нём наименование конторы, которая бурила Поэтому невыдача настоящего паспорта носит массовый характер.

Скважину надо будет сдавать в исполком? Или сдачу чего вы имели ввиду?

[Scorpy]

Сообщение от welaribo

Вот с ними и буду работать

еслі выбірать чісто по сайтам, мне понравілісь те что разместілі публічную карту пробуреных скважін с глубіной.

[@Makapoh]

@welaribo, да. при сдаче в эксплуатацию дома. Там ещё фотографии нужны будут. И дома и скважины и септика. По крайней мере, когда я сдавал - просили.

[@mikola]

Сообщение от Makapoh

@welaribo, да. при сдаче в эксплуатацию дома. Там ещё фотографии нужны будут. И дома и скважины и септика. По крайней мере, когда я сдавал - просили.

Я при сдаче сказал что вода привозная. Центрального водопровода нет.

[@rubel]

Сообщение от mikola

Я при сдаче сказал что вода привозная. Центрального водопровода нет.

Аналогично. При этом нужно было принести договор с компанией, которая воду будет привозить. Например у нас все делали 202.by. Я съездил на офис и заключил договор. Саму воду при этом покупать не обязательно.

[@a.yenzh]

по скважине мне давали 2 паспорта) один для сдачи второй для выбора насоса, первый по итогу не понадобился поскольку при сдаче дома паспорт на скважину был опциональным

[@welaribo]

Продолжаю заниматься всякими подготовительными работатами. Остатками праймера и мастики с прошлого года промазал все кольца для кессона. Раньше кольца не мазал (канализация + ливневка), а вот кессон решил промазать. Мысли следующие - в канализации и ливневке будет всегда/постоянно/эпизодически вода и там нет смысла гидроизолировать кольца от грунта так как внутри колец влаги больше. А вот для кессона ситуация другая - внутри кессона влаги не должно быть и гидроизоляция снаружи позволяет понизить влажность бетона и как результат уменьшить влагу внутри.


Довез клинкер на столбы под барбекю и лицевой стороны забора, а также колерованный раствор. Брал все сразу чтобы одним манипулятором все привезти. Практика показала что хорошо укрытый раствор может лежать в целофане/мешках очень долго (у меня уже почти год лежит и все с ним ОК, пойдет скоро в работу) так что сразу же качественно укрываю весь раствор.


По столбам после зимы пошли высолы немного. Для заполнения столбов использовался цемент Д0 в прошлом году, но не помогло... Вомзможно что Д0 и не совсем Д0 был, возможно из-за того что почти всю зиму без крыши и замокание было обильное всех конструкций. Для тестовой пробы купил немного средства для удаления известкового налета QUICK-MIX KSE. Попробовал в паре мест как оно работает: обильно смачиваешь водой, мажешь кисточкой средство, шипит и так много раз, налет убирается как с растворного шва, так и с кирпича. Учитывая что у меня объем небольшой то за пару дней все уберу, а вот если бы был объем большой то не так это и легко сделать как показал тест. В конце лета когда все хорошенько высохнет планирую обработать все столбы и убрать весь налет.

[@welaribo]

Сегодня приехали буровики с роторной установкой и цистерна с водой, пробурили 75м и началась немного уже водичка, завтра должны закончить. Из сложностей рассказали что в процессе бурения буровой раствор на одном из этапов ушел в "унитаз", то есть поглотился землей. Замешали новый, добавили больше полимера и продолжили бурение. Говорят такое случается иногда, все под контролем. Труба будет как писал выше 125мм, толщина 6мм.


Урал с роторной установкой не совсем простой, стоит Мерседесовский двигатель.

[@rubel]

Сообщение от welaribo

Из сложностей рассказали что в процессе бурения буровой раствор на одном из этапов ушел в "унитаз", то есть поглотился землей.

У меня тоже самое было. Но сколько не заливали - всё уходило. Пришлось перебуривать в другом месте.

[@Урри]

Сообщение от welaribo

Урал с роторной установкой не совсем простой, стоит Мерседесовский двигатель.

Это ЗИЛ-131, расход бензина если не путаю 35...50 л/100 км, отсюда желание устанавливать нормальный дизель. В армии от 375-х бензиновых Уралов охреневали - 75л/100км, когда пошли Уралы дизельные с расходом около 26 литров солярки, праздник был.