[@sergN]

@Юра Добриденев,
у народа денег нету.
потому колхозить приходится весьма часто.
..
вопрос в том , что снизу ничего не сколхозишь. разве что глушак на пару месяцев на сопли подваришь. а поттом новый.
гофру в яме на половине машин не снимешь.
..
не ну если жигули или фиат- ттогда на СТО можно не ездить-эти тачки чинятся в даже квартире/на огороде..да везде..

[@Юра Добриденев]

@trmntr, как-то даже всерьёз обдумывал вариант подъемника, но он, зараза, место занимает, когда не нужен, даже если не брать во внимание его цену. Сразу помещение малофункциональным становится, а оно, все таки, не автомастерская.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее было в 09:49 ----------

Сообщение от sergN

@Юра Добриденев,
у народа денег нету.
потому колхозить приходится весьма часто.
..
вопрос в том , что снизу ничего не сколхозишь. разве что глушак на пару месяцев на сопли подваришь. а поттом новый.
гофру в яме на половине машин не снимешь.
..
не ну если жигули или фиат- ттогда на СТО можно не ездить-эти тачки чинятся в даже квартире/на огороде..да везде..

Много чего сколхозишь снизу. Поинтересуйся, например, как по заводским правилам снимается генератор с Т5 (и сколько это стоит) и как его вынимают при помощи колхоза, а большинство сто так не делает. Примеров миллионы.

[@Saburoff]

Сообщение от Юра Добриденев

@trmntr, как-то даже всерьёз обдумывал вариант подъемника, но он, зараза, место занимает, когда не нужен, даже если не брать во внимание его цену. Сразу помещение малофункциональным становится, а оно, все таки, не автомастерская.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее было в 09:49 ----------



Много чего сколхозишь снизу. Поинтересуйся, например, как по заводским правилам снимается генератор с Т5 (и сколько это стоит) и как его вынимают при помощи колхоза, а большинство сто так не делает. Примеров миллионы.

Есть 1-стоечные подъемники...

[@Юра Добриденев]

Сообщение от Saburoff

Есть 1-стоечные подъемники...

Всё равно он будет стоять не с боку гаража и занимать кучу места. Для автомастерской, может и хороший вариант, но в многофункциональном гараже, мне кажется, оптимально обычная яма, возможно с пневматический траверсой, двигающейся по направляйкам, чтобы сразу всю машину вывешивать. Если не дорого, ещё цен не смотрел.

[@Saburoff]

Сообщение от Юра Добриденев

Всё равно он будет стоять не с боку гаража и занимать кучу места. Для автомастерской, может и хороший вариант, но в многофункциональном гараже, мне кажется, оптимально обычная яма, возможно с пневматический траверсой, двигающейся по направляйкам, чтобы сразу всю машину вывешивать. Если не дорого, ещё цен не смотрел.

А в чем проблема поставить стойку возле стены?

[@Юра Добриденев]

Сообщение от Saburoff

А в чем проблема поставить стойку возле стены?

Машину будет нужно, другим боком перегонять, при необходимости. Х. з.,вариант, конечно, но тоже не без недостатков. Буса не поднимешь, например, хоть у меня и высота гаража 3300мм примерно.

[@trmntr]

@Юра Добриденев, всё же я сколхозил себе ямку за отпуск, вот как получилась


Глубина 180см, ширина 100 см.

[@Икс]

@trmntr, двери в машине открываются в гараже?

[@polyzadumchivy]

@Икс,

[@trmntr]

Да, но под конец все же упираются в стены.

---------- Сообщение добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее было в 11:47 ----------

@polyzadumchivy, я ценю вашу иронию, но в данном случае она просто провалится мне в яму