[@freeze]

Реально подключены датчики к шлейфам 1,2 и 3. Датчики имеют НЗ подключение. Четвертый не задействован, но зашунтирован резистором. Когда небыло ничего подключено ко входам кроме резисторов - все входа при запросе статуса через смс были в состоянии CLOSE. После подключения датчиков а разрыв резисторов на входы 1,2,3... четвертый вход почему-то стал в режим OPEN.

[@Michael.]

В любом случае, для проверки входов сделайте следующее – отключите все охранные шлейфа от сигналки, оставив на плате только оконечные резисторы. Замерьте напряжение на каждом резисторе (подключите вольтметр поочередно параллельно каждому резистору). Этим Вы фактически замеряете напряжение между общим проводом и in1…4.
После замеров посмотрите, отличается ли напряжение на входе in4 от остальных входов.

[@freeze]

Ok, попробую. О результатах отпишусь.

[@mutny]

freeze, инструкция есть? команду rclock0 пробовали? есть вероятность, что была стработка четвертого шлейфа, а он по умолчанию круглосуточный. и неплохо бы еще увидеть отчет пульса на СМС status?.

[@freeze]

Сообщение от mutny

freeze, инструкция есть? команду rclock0 пробовали? есть вероятность, что была стработка четвертого шлейфа, а он по умолчанию круглосуточный. и неплохо бы еще увидеть отчет пульса на СМС status?.

Да, инструкция есть такая же как и в моей ссылке 1к1. Коианду rclock0 пробовал - она просто переводит этот вход в обычный(не круглосуточный) режим.
Отчет цитирую:
OXPAHA ON
GSM:7
AC220V OFF
Battery:11.7V
IN1:OK
IN2:OK
IN3:OK
IN4:OPEN
OUT:OFF

[@mutny]

попробуйте взять вольтметр, отключить все шлейфа от каналов 1-4, в том числе и сопротивление, потом замерьте напряжение подключая одно и то же сопротивление к контактам входов и на тех же клемах при отключенном сопротивлении. показания должны быть приблизительно одинаковыми. если отличаются, то проблема в модуле GSM, если одинаковые, то попробовать вместо резистора посадить на четвертую зону например рабочий первый шлейф.

[@freeze]

Вобщем спасибо большое друзья, проблема решена!
Начал мерять U на каналах, оказалось на 4-ом 0В, остальные по 4.8В. Потрогал разъем на плате - начало напряжение периодически появляться, т.е. обрыв провода от колодки до платы. Позагибал провод, нашел положение в котором есть контакт и закрыл крышкой. Все работает как положено!

[@freeze]

Еще такой момент выявил. Подключены два считывателя такого плана:

и у первого и у второго исправно работают светодиодные индикаторы, но только один из них работает с ключом. Подклюючение считывателей паралллельное. Может подскажете с чего начать проверку?

[@Michael.]

Отключить рабочее считывающее устройство (СУ) (в точке параллельного соединения) и проверить работу сигнализации от "неисправного" считывателя.
Если "неисправный" считыватель не работает, найти обрыв (плохой контакт) в его линии или в самом считывающем устройстве

Какая длина линии от "неисправного" СУ? Насколько я помню, длина линии 1-wire с пассивной подтяжкой должна быть не более 200м.

P.S. В тему, возможно кому-то будет полезным. Я у себя вход охранного датчика дополнительно включил в разрыв корпуса СУ - т.е к винтам его крепления. Если вандалы вырвут СУ (которое, как правило устанавливается снаружи), это будет равносильно срабатыванию сигнализации на неисправность шлейфа.

[@mutny]

Сообщение от freeze

Еще такой момент выявил. Подключены два считывателя такого плана:
и у первого и у второго исправно работают светодиодные индикаторы, но только один из них работает с ключом. Подклюючение считывателей паралллельное. Может подскажете с чего начать проверку?

при постановке на охрану с другого считывателя на этом индикация светодиодом горит? просто считыватель, который показан на фото имеет напряжение питания светодиода 12В, а с прибора на светодиод идет 5В. вполне возможно, что питания не хватает. а еще эта модель считывателя очень часто забивается окислами и грязью и перестает воспринимать "таблетки". ну и проводку проверить в первую очередь.