[@Korvet068]

Пока тут некоторые обсуждают, какое Г китайское пневмоколесо и тачки из фольги, что раньше вода была мокрее, а я сегодня приобрёл уже третью. И то же двуколку. Правда не тачку, а тележку, но думаю она близка к теме теме стройки так же как и САДОВАЯ тачка.
Брал для более облегчения погрузки всяко разного "хлама" при переездах, в том числе и некоторой мебели

[@kravk]

Это была шутка юмора, если кто не понял
А едет быстро, потому, что если хорошо нагрузить и ехать медленно, то хрен удержишь, приходится бежать. Вспомните кадры кинохроники про строительство Беломорканала.

[@snowman]

Сообщение от Вожык

Ежу понятно, что не по вине продавца.
П.С. А по вине покупателя: покупают только дерьмо, аотом жалуются, что из кетая хорошие в америку, а "садовые" сюда.

Перекрутили славно и написали ересь
Ведь дело не в том, какая тачка: китайская, "польская" или "немецкая", а дело в другом...Почитайте внимательно, что я написал:

ломаются тачки (не важно садовые или строительные) на 90% по вине самого пользователя

и только 10% из-за брака изделия. 10% - это конечно много, но до допустимых 2-3% китайцам пока далеко

[@Korvet068]

Испытал сегодня новую тележку. Ну что я скажу...засраную жиром советскую электроплиту (дарёному коню, в духовку не смотрят) даещё в мерзко покапывающий не тёплый дождик, было куда сподручнее катить к машине одному, чем вдвоём с ней раскорячиваться на вытянутых руках.

Ждя пересечённой месности конечно колёсики маловаты в диаметре, но пока тока асвальт и плитку ими топчу.

[@Суслик]

Совсем не ересь, а святую правду.
Нашим людям надо чтобы и дешево и блестело. Типа хоть ражно, но БМВ.
Вот и получается, что из, действительно, крепких тачек для стройки я знаю только "БелАЗ", но у них нет надувных колёс.

Весь импортный тачечный чермет, который продают на рынках и в магазах - чермет и есть. Иного просто не завозят для наших покупателей.

А "брак продавца" в том, что заявленные продавцами как "строительные", они строительными не являются: обещанные килограммы перевозить не могут, даже кузов формы не держит, краска в условиях стройки облазит.

Называй хоть "строительная", хоть "профессиональная", всё равно они не могут жить на стройке.
Так.... девочкам листву сгр*****, не больше, для бетонных смесей и т.п. - это одноразовое изделие.


П. П. С. Антиматерные фильтры засоряют форум матами, просто сами создают их.

---------- Сообщение добавлено в 07:49 ---------- Предыдущее было в 07:23 ----------

Сообщение от kravk

приходится бежать. Вспомните кадры кинохроники про строительство Беломорканала.

На строительстве ДнепроГЭСа все заключенные были с масленками: если не смазывать оську, она от бегания перетиралась, а это расценивалось как вредительство народной власти, что влекло за собой немедленный расстрел в местном карьере. Там и прикапывали штабелями. Таковы были воспоминания выжившего строителя той "поэтической стройки". Вспомнил в тему.

[@Korvet068]

Сообщение от Вожык

они строительными не являются: обещанные килограммы перевозить не могут, даже кузов формы не держит, краска в условиях стройки облазит.
Называй хоть "строительная", хоть "профессиональная", всё равно они не могут жить на стройке.
Так.... девочкам листву сгр*****, не больше, для бетонных смесей и т.п. - это одноразовое изделие.

Значит мне повезло со СТРОИТЕЛЬНОЙ, более 70 литров ПГСа возил на ура. А вот у САДОВОЙ, вчера открутилась одна гайка М6 (или М8) и всё, вдя работы уже не пригодна, пока не прикрутишь .
У строительноё рама на которую крепиться кузов, у садовой, кузов к которму крепяться ручки и держатель оси

[@snowman]

Вожык, не соглашусь с вашим высказыванием.
У большинства людей тачки живут долго и объёмы большие на них перевозят. Потому что берут для себя и пользуются аккуратно, а если руки кривые и голова, то с дуру можно и Белазовскую ухандохать за пару дней
п.с. БелАзовская тачка, не спорю, очень крепкая (сварной кузов из листа 3мм.) и рама по мощнее, но главный минус - вес такой тачки.
То, что нашим людям надо дёшево и что бы блестело - святая правда. Но жизнь такая... К сожалению, уровень жизни белорусов падает с каждым годом...

[@Суслик]

Если инструмент жив, потому что его "берут для себя и пользуются аккуратно", то это уже любительство, а не профессиональное использование.
Сравните с более сложным иструментом: профессиональный Бош, Макита, Хилти работают годами в чужих строительных профессиональных условиях и руках при отсутствии головы. Под дождем, в мокром снегу в бетонной и кирпичной пыли. И все работает: корпус не разваливается, краска не облазит.... А работают вчерашние рабы и дети рабов выросшие в колхозе и не способные ценить и уважать чужое имущество. Но фирменный профессиональны и очень сложный инструмент работает и работает. У меня телефон Нокиа уже более 7-лет в условиях госстройки без чехла всё работает и работает, падал и мокнул не раз, но он работает, только динамик хрипит, наверное от бетонной пыли.
А тут тачка! Очень сложное изделие, куда там! Есть чему ломаться.... А называется и преподносится также "по-взрослому".

Но не все любят такие телефоны, многим нравятся китайские контрабандные подделки, не обладающие ни свойствами, ни достоинствами, но обладающие схожестью со шляхетным брэндом и именитой надписью.
Сколько электроинструментального фуфла накупили люди по райцентрам,а потом через два месяца бегают, как кипятком обписявшись, не зная где это чучело сдать в ремонт!
Так и с тачками, только с электроинструментом и телефонами выбор есть, а с тачками, к сожалению нет.

[@Korvet068]

361 предложение по тачкам

[@Суслик]

Спасибо за совет!
На самую дорогую полюбовался, надо будет как-нибудь прикупить, попробовать в деле.
Остальные, подешевле, дальше 1-ой страницы не смотрел.