[@sansan]

Был у меня как-то давно Матадор Омский, шипованный, дубовые они и корд полез через 5000 тыс. Говно одним словом, Словацкий вроде получше, но я с ним не экспериментировал. Сейчас лето Мишелин (РФ), зима Хакапелитта шипованная, к этим шинам вообще вопросов нет. А Мишелин обошёлся 2 колеса за 135$ и ещё 2 за 120$, т.е. по цене той же Белшины. Нокиант правда дорогой, 120$ за 1 шт. и это в R14 размере.

[@Saburoff]

Сообщение от Игорь

она сильно дешевле импортных аналогов?

в два раза как минимум...

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее было в 14:11 ----------

sansan, матадор сибирь2 в свое время стер до дырок. хорошая была резина...

[@ozzie]

Сообщение от Стэлс

VAR, добавить забыли-"и к тому же на льду Белшина отлично заменяют коньки..". Дубовые они. А грести по сугробам будет любой агрессивный(тракторный) рисунок протектора

Будет - 30, подходи - попробуешь.
Хвалил именно их еще год или 2 назад.
http://catalog.onliner.by/belshina/bel117185701488s/

[@Saburoff]

Сообщение от ozzie

Будет - 30, подходи - попробуешь.
Хвалил именно их еще год или 2 назад.
http://catalog.onliner.by/belshina/bel117185701488s/

При -30 даже отличная импортная резина теряет почти половину своих свойств...

[@Андрей.80]

У меня сейчас Бел-117 стоЯт. Четыре года гарантии, две зимы отъездил. Нормальные колёса. Меня ещё не вытягивали тросом за эти зимы. (под Хавьер не попадал)

[@sansan]

Saburoff, отличная импортная не теряет, хотя конечно универсальной зимней резины не бывает. Для моей например, её стихия дорога покрытая укатанным или свежим снегом, мороз от -10С. По голому асфальту или в оттепель хуже. До -5С наверное вообще летняя лучше, но тоже всё зависит о конкретной резины. Перекидывать разную от конкретных погодных условий конечно нереально.

[@Saburoff]

sansan, теряет, теряет. на онлинера даже статья была. сами финны писали про ето. вот и запомнилось...

[@sanyok]

sansan, передние такие нешипованные семь зим откатал....
Задняя такая же ши пока до сих пор ездит....восьмая зима закончилась...

[@Evgeniy]

День добрый всем!
Я авто имею с 80г ввиде "копейки".Ездили мы в те времена на 01 резине
называлась она И-151 такая высокая и узкая.Руля,чуть побольше скорость,
вообще не держала.Ездили на том,что было,диффицит резины был.А катались
на ней и зимой и летом и ничего.Первый раз шиповку обул в 1993году.
Знаете была такая 6,45*13 ВОТ ЭТО БЫЛИ ДУБЫ.Снежинка назывались гребли
как гусеничный трактор снег и шипы были здоровые типа грузовых.
Давление в них остается меньше полкило и вообще не видно,что спущено.
Летняя сейчас Би-391 дорогу из всех на каких отечественных ездил
держит превосходно.Сначала кстати брал Би-108(по моему)-Гавно вродебы
однаковая с 391,ан нет.Месяц поездил -сдал взял 391.Не жалею.
По поводу зимней ,взял 8 лет назад "Сибирскую зиму" 2штука.Нормальная
резинка и по снегу ГУТ и по льду тоже Гут.На следующий год взял ещё
2 штукА NORDMAN 175/70 R13 поставил на зад ,а Сиб.зиму на перед.
Ребята скажу я Вам-ГАВНО.Месяц поездил,побесился поменял резину местами.
Стал ездить улыбаясь.В этом году буду менять на NORDMANe половины шапов
нет,невзирая что стоит на передке.А сибирка просто уже трещинки стали
появлятся сбоку вдоль протектора,да и шипчики потерлись.Пару раз перелазал
на ней через засыпанные снегом трамвайные рельсы ,ну пришлось их пошлифовать.
Думал пипец шипам ,нифига.На сегодняшний день отсутствуют несколько штук.

[@Консультец]

Сообщение от sansan

Saburoff, отличная импортная не теряет, хотя конечно универсальной зимней резины не бывает. Для моей например, её стихия дорога покрытая укатанным или свежим снегом, мороз от -10С. По голому асфальту или в оттепель хуже. До -5С наверное вообще летняя лучше, но тоже всё зависит о конкретной резины. Перекидывать разную от конкретных погодных условий конечно нереально.

Зима для резины начинается с +7. В - 30 любая резина теряет свойства, но от именитых - меньше. Я стараюсь ездить только на дорогих шинах на любых машинах, о чём ни разу не пожалел. Другой вопрос, что с ассортиментом у нас капец. На минивэна в своё время вообще ничего не смог подобрать. Но словацкий Матадор оказался очень даже очень. Так у него и в Германии пресса хорошая была.
А Белка, ну такая вот Белка. Хотя однозначно лучше лысых летних и "Зроблена у Кетае". Брат жены себе как-то прикупил. Я попробовал, - жить можно, но очень осторожно. Тормозить она не любит.

P.S. В "Хавьера" видел Бэху на Кетае. Благо времени в пробке достаточно, чтобы колёса разглядывать и т.п. Жаль, что молодухи в мини в такую погоду не ходят. Так вот он, бедненький, просто с места тронуться не мог. На ровном месте. Видать на семёру денех наковырял, а на резину не осталось.