[@jendoss]

Ребята, чего-то генератор начал работать проблемно. Часок поработает нормально, потом начинает с перебоями работать . Типа вр-чёрный дым, вр-чёрный дым, но ритмично. Свечу поменял (старая в копоти была). Особо не поменялось ничего. Постоит снова нормально работает.

[@Андрей.80]

jendoss, не поверите, сегодня мой также заикаться начал. Карб сливали, фильтр чистили и ничего не помогло. Поработал так минут 20 и заработал нормально, но не долго, через две минуты опять перебои. Как будто бензин заканчивается, дёргается. Может из-за холода?

[@Kiz]

Сообщение от Андрей.80

jendoss, не поверите, сегодня мой также заикаться начал. Карб сливали, фильтр чистили и ничего не помогло. Поработал так минут 20 и заработал нормально, но не долго, через две минуты опять перебои. Как будто бензин заканчивается, дёргается. Может из-за холода?

ситуация один в один.

минусовая температура дает о себе знать...
но когда прогреется уже получше тарахтит.

[@Консультец]

Сообщение от Андрей.80

jendoss, не поверите, сегодня мой также заикаться начал. Карб сливали, фильтр чистили и ничего не помогло. Поработал так минут 20 и заработал нормально, но не долго, через две минуты опять перебои. Как будто бензин заканчивается, дёргается. Может из-за холода?

Не из-за холода, а из-за тепла. В смысле гена прогревается и либо подача топлива ухудшается (типа паровой пробки), либо провод какой прошивает. На холодную-то нормально работает. Провода и шланги посмотрите.

[@Андрей.80]

Проверил сегодня своего гену. Уровень масла как ни странно упал до середины щупа, но лампа не горит. Возможно сказываются частые холодные пуски. Летом такого не наблюдалось. Наработка станции 150 часов за три сезона. Завёлся сегодня хорошо, работал ровно, но после 15-20 мин. начинает плавать. После 15 мин. перерыва заводится хорошо и работает без глюков. В общем надо проверить основательно, слить бенз, осмотреть топливный краник, проверить карбюратор, вымыть фильтр ну и проводку глянуть. Вибрация сильная, возможно перетирание изоляции.