[@sansan]

Этот экземпляр на литых дисках и с круизом, баловался этой опцией, удобная и прикольная штуковина, можно даже ускоряться и тормозить кнопками управления на руле, конечно не так интенсивно как педалями, но на МКАД вполне работало, удобно для камер.
По максималке, фото выше, и это с горочки, машинка ещё не совсем прошла обкатку, но максималка немного разочаровала, но только чуть-чуть... часто ли мы ездим быстрее 120-140...
Парень на тааом же седане мнемговорил, что шла до 180 по спидометру, но тестируемый экземляр ни вскакую не желал разгоняться сильнее.
p/s Водитель из службы "Трезвый водитель", оценил салон Весты ниже плинтуса, правда потом сказал, что это была шутка - просто добавив, что только что перегонял Мерседес, а степень прекрасного конечно познаётся в сравнении.
... На самом деле я подумываю о покупке Весты, правда их количество в городе начинает уже бесить, на каждом углу эти Весты, за ними вроде уже очередь даже образовалась, хотя глянул цены, и задумался, вар антов за эти деньги открывается очень много, правда не новых конечно.
p/s cредний расход топлива составил около 10-10,5 л/100 км, кмк мноовато по сравнению с конкурентами-одноклассниками... конечно зависит от манеры езды, и ещё мрогие переводят сразу на ГАЗ, слышал, что с завода поставляются уже с установленным газовым оборудованием в т.ч.