[@Урри]

В принципе да, только лучше так делать в сухом помещении. В влажном можно получить ржавчину в долгосрочной перспективе.

[@welaribo]

Металл может ржаветь и сложнее в отделке как мне строители объяснили. В топочной будет вся вода, так что влажность здесь будет повышенная. В хоз комнате пониженная температура и по влаге могут быть разные условия потому что это хоз комната. Раз еще можно бетонную перемычек устроить то лучше я без металла обойдусь.

[@purler]

Топочную с большой вероятностью плиткой заложите
Так намного опрятнее и если плитка дешёвая то на фоне штукатурки или какой другой отделки не катастрофически дороже.
Влажности там не будет. Душа у вас там не будет и открытой воды тоже. Неоткуда воле испаряться
А за счёт труб и котла там будет нормально греть даже без батареи

[@purler]

Кстати, Если нигде в другом месте не будет в доме мойки технической то в топочной очень удобно. Чего нить помыть чтоб не переживать испачкать. Руки в масле или что ещё и достаточно всего дешёвой раковины металлической и крана. Второй вариант - в гараже делают душевой трап - ещё удобнее.

[@welaribo]

Техническая мойка планируется. Я изначально ее и думал в топочной размещать. Но сейчас когда появился проход между топочной и кладовой буду еще думать где ее лучше разместить.

[@welaribo]

Недели 2 назад когда появились свесы на крыше я понял что изначальный план по организации стоянки при въезде на участке для авто не совсем работает. Сейчас в семье одна машина и мы справляемся, я не уверен что когда переедем за город надо будет вторая машина потому как удаленка и все дела. Но планирование должно учитывать возможность парковки на участке 2 авто.

Изначальные мысли были следющие: под стоянку зарезервирована площадка шириной 7.5м и длиной 8.5м, 2 автомобился должны были поместиться тут без проблем по ширине (при ширине авто 1.8м + по 1м чтобы было как минимум сбоков и между авто: то есть в сумме 1+1.8+1+1.8+1=6.6м). Но я не учел свесы крыши и что не стоит ставить авто под свесами, надо отступить от свеса как минимум 0.5м потому как может быть сход снега зимой и так далее, также появилось пусть и небольшое но крыльцо в хоз комнате (изначально по проекту вход был на уровне земли). И в итоге получается что фактическая ширина стоянки получается 7.5-1.5(свес крыши или крыльцо в хоз команте)-0.5(отступ от линии свеса)=5.5м. И вот такой ширины уже недостаточно чтобы не ходить бочком возле машины. Также сэмитировал стоянку и заехал на предполагаемое место на авто чтобы почувствовать пространство - нет тут места для 2х авто по ощущениям чтобы было комфортно.

Раз так то надо изменять планы как организовывать стоянку для авто на участке. Планирую удлинять стоянку на 3-4 метра и парковать машины одна за другой с возможность парковки каждого авто независимо друг от друга. В этом месте уже находится канализация и 2 кольца получается будут по колесами авто.

Ниже фото чтобы визуализировать весь текст выше:


Соответственно, нужно мнение застройщиков все ли правильно в мыслях что не стоит ужиматься на стоянке и лучше удлинить ее чтобы при необходимости можно было без проблем запарковать 2 авто на участке.

[@ims]

Две машины становятся.

[@welaribo]

То что поместить 2 авто на ширине 5.5м можно - я понимаю, но это я называю "ходить бочком" возле машин. Это еще допустимо когда стоянка изолированая и находится на расстоянии от дома, но в моем случае стоянка находится в активной транзитной зоне где как мне представляется я буду часто ходить туда/сюда + тачку провезти/отвезти + инструмент какой габаритный принести/унести и когда для прохода будет 70-80см это мало/ не удобно.

[@Makapoh]

@welaribo, в дверь между топочной и кладовкой рекомендую выкидыващийся порог. чтобы всякие насекомые не лезли в дом.

[@welaribo]

@Makapoh ок, почитаю что это такое. У вас такое стоит где-то в доме?