[@SAMSAM]

Сообщение от Saburoff

Гаражи - зло для авто. Строю только потому, чтоб в дождь и стужу было где гайки крутить. Хранить машину - только на улице.

Сообщение от Славка

Если гараж с нормальной вентиляцией, то не фига не зло

На улице тоже много негативных факторов. Те же какашки от птичек разъедают краску

Верно. И то и другое.
Однако, тут важно время непрерывности хранения.
Проходил:
Вариант 1.
Открытая автостоянка. 1,5 года без выезда. Цвет - черный. Результат - по сторонам кузова, днищу - всё в порядке. Проблемы вылезли по крыше (внедорожник с плоской крышей с ламелями продольными) - локальная точечная коррозия в углублениях. Выгоревшая на солнце "мягкая" пластмасса на дверных ручках. Лак на кузове помутнел. Суппорты прихватило. Вроде всё.
Вариант 2.
ГСК (гаражно-строительный кооператив). С подвалом. Вентилируемая обшива внутренних стен хвойной вагонкой с *****ми и дырками. Вытяжка - ещё через этаж (+ ещё 3м). 1,5 года без выезда. Цвет - черный. Результат - всё в порядке. Проблемы не вылезли. Машина - такая же.

P.S/ Добавлю.
Вариант 3.
Металлический бокс ("гараж") . 1 неделя без выезда. Перепады температур до 50-70 градусов летом. Жаровня. По авто - конденсат внутри и снаружи. Затхлый запах. ....

P.S\ P.S. Лучшее - навес, наверняка. IMHO
и ещё с *****ми означает только наличие этих самых сучков.