[@Суслик]

Сообщение от snowman

.........................
...............................
.............
Т.к. я эти тачки продаю в огромном количестве, то начинаю приходить к выводу, что ломаются тачки (не важно садовые или строительные) на 90% по вине самого пользователя

Ежу понятно, что не по вине продавца.
П.С. А по вине покупателя: покупают только дерьмо, аотом жалуются, что из кетая хорошие в америку, а "садовые" сюда.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее было в 23:11 ----------

Сообщение от kravk

Одноколесная груженая тачка едет в три раза быстрее, чем двухколесная (даже не груженая)

А с половиной колеса едет в шесть раз быстрее, чем двухколёсная?ag:
Так её, ретивую, и не догонишь, чтобы на ручках повиснуть, их наверно лишь потому и :не выпускают.

[@snowman]

Сообщение от Вожык

Ежу понятно, что не по вине продавца.
П.С. А по вине покупателя: покупают только дерьмо, аотом жалуются, что из кетая хорошие в америку, а "садовые" сюда.

Перекрутили славно и написали ересь
Ведь дело не в том, какая тачка: китайская, "польская" или "немецкая", а дело в другом...Почитайте внимательно, что я написал:

ломаются тачки (не важно садовые или строительные) на 90% по вине самого пользователя

и только 10% из-за брака изделия. 10% - это конечно много, но до допустимых 2-3% китайцам пока далеко