[@privatt]

Сообщение от sergN

и через 2 года* на свалку.
аккумы-это для профессионалов-там они как запчасть улетают.
и скорость работ выше.

Да ладно...

Первый "шурик" был Скил на 9,6 вольта с одним аккумулятором, пользовал практически каждый день, хранился в багажнике авто и зимой и летом, заменён через семь!!! лет по причине умершего аккумулятора.

В 2010 на замену Скилу был куплен Бош с двумя аккумуляторами, условия хранения и эксплуатации те-же, + год проработал на стройке (вся крыша с его помощью собрана в январе!!! прошлого года), раза три забывал на улице под дождём..... моргал всеми лампочками, но после просушки работает без проблем. Аккумуляторы зарядку держат как новые, потери ёмкости не заметил но я их заряжаю только после полной разрядки, а не "каб было....."